Construir menos para entregar más

Aplicando un principio familiar a una escala desconocida

En el Día de la Tierra, las conversaciones sobre sostenibilidad en la construcción a menudo se centran en lo que se puede agregar: nuevas tecnologías, nuevos sistemas, nuevas capas de rendimiento.

El Hub @ Aeropuerto Internacional de Ontario – Fase 1 refleja un principio más familiar: reducir, reutilizar, reciclar, pero aplicado con un nivel de escala y precisión que sigue siendo poco común en la práctica.

Reconocido con el Premio a la Excelencia en Sostenibilidad + Resiliencia de la Tilt-Up Concrete Association, el equipo del proyecto, liderado por Guy Yocom y Total Integrated Panel Systems, LLC, entregó un desarrollo industrial a gran escala que demuestra cómo la eficiencia de los materiales, cuando se integra plenamente en el diseño y la construcción, puede producir resultados ambientales medibles.

Con más de dos millones de pies cuadrados en su primera fase, el proyecto fue diseñado para cumplir con los estándares “mejores de su clase” en cuanto a funcionalidad, sostenibilidad y cumplimiento normativo a largo plazo en uno de los entornos de construcción más exigentes del país.

Reduciendo el carbono a través del diseño

Una sola decisión de diseño remodeló el impacto ambiental del proyecto.

Originalmente concebidos como paneles sólidos de 9.5 pulgadas, los muros exteriores fueron rediseñados utilizando un sistema de volteo totalmente compuesto. El diseño resultante de los paneles integra aislamiento entre dos caras de concreto, con un espesor total de concreto de solo 5.25 pulgadas.

Este turno entregó reducciones medibles en múltiples sistemas:

  • Volumen de concreto reducido en 42%
  • Acero de refuerzo reducido en 62%
  • Sistemas de cimentación reducidos en aproximadamente% 12

El impacto fue validado aún más a través de un análisis de ciclo de vida de terceros:

  • 41% reducción de carbono incorporado en muros exteriores
  • 36% de reducción en concreto de obra
  • 31% reducción en losa sobre el terreno
  • 28% de reducción en cimientos y zapatas

Las estrategias de materiales reforzaron estas ganancias. Las mezclas de concreto incorporaron cemento Tipo 1L, cenizas volantes y tecnología CarbonCure para reducir la demanda de cemento, a la vez que integraban CO₂ capturado dentro del material. Al mismo tiempo, la reducción de las cantidades totales de material disminuyó los residuos y el uso de recursos asociados, incluyendo un ahorro estimado de más de 600,000 galones de agua durante la construcción.

Rendimiento e impacto a largo plazo

Los beneficios del sistema de paneles compuestos se extienden más allá de la construcción.

El aumento del grosor del aislamiento mejoró el rendimiento térmico de aproximadamente R-12 a R-16, lo que contribuyó a una reducción estimada del% en la demanda de energía de calefacción y refrigeración.

Las estrategias operativas también respaldan la eficiencia a largo plazo. Los sistemas solares montados en el techo, instalados de acuerdo con los requisitos de CALGreen, ayudan a compensar la demanda eléctrica máxima, mientras que los sistemas subterráneos de aguas pluviales restauran los patrones de recarga de aguas subterráneas alterados por el desarrollo. La jardinería tolerante a la sequía y el riego con agua reciclada reducen el consumo continuo de agua.

La ubicación del proyecto en una zona de alta sismicidad también influyó en su diseño. Al reducir el peso de los paneles, el sistema compuesto disminuye las cargas sísmicas en la estructura, manteniendo la durabilidad y una larga vida útil. La construcción “tilt-up” contribuye además a la resiliencia mediante la resistencia inherente al fuego y la reducción de los requisitos de mantenimiento a lo largo del tiempo.

Entregando a Escala

Estos resultados se lograron dentro de un cronograma de construcción muy comprimido.

El trabajo de losas y montaje de paneles para cuatro edificios, más de dos millones de pies cuadrados, se completó en cinco meses. La proximidad del sitio al Aeropuerto Internacional de Ontario requirió una estrecha coordinación con las operaciones aeroportuarias, incluyendo cierres temporales de pistas durante la actividad de las grúas.

El resultado es un proyecto que demuestra cómo un principio bien establecido —reducir el uso de materiales— puede generar resultados significativos cuando se ejecuta con disciplina, coordinación y precisión técnica a gran escala.

Por la Tilt-Up Concrete Association

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