TCA ha anunciado la finalización de todas las fases para la investigación con el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea. En conjunto con la Portland Cement Association (PCA), la serie de pruebas de muros definirá la resistencia y el modo de falla de los muros sándwich de concreto Tilt-Up estándar que cumplen con el Departamento de Defensa (DoD).
“Una vez completado este estudio, los resultados de las pruebas proporcionarán a los investigadores los datos necesarios para evaluar la función de resistencia estática actual y los límites de rendimiento dinámico para muros sándwich construidos con diferentes tipos de aislamiento, conexiones entre capas, niveles de acción compuesta y técnicas de construcción —dijo Jim Baty, director técnico de la TCA—. El objetivo de este programa es conducir a nueva documentación de diseño y herramientas predictivas a nivel de ingeniería para muros sándwich de concreto resistentes a explosiones”.“
Para estas pruebas, el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL) brindó supervisión. El programa fue financiado a través de una subvención federal. La Fase I implicó la construcción de tiras de prueba de espesor completo para paneles que debían someterse a pruebas de explosión. Las tiras se construyeron en la Universidad de Missouri en Columbia, Mo., en sus instalaciones de prueba remotas. La Fase II implicó la construcción de paneles de prueba a escala completa que se colocarían en marcos de prueba y se expondrían a una variedad de cargas explosivas. Estas pruebas se realizaron este verano y otoño en el campo de pruebas de explosiones ubicado en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall, cerca de Panama City, Florida.
“El objetivo del programa de investigación es tanto evaluar el desempeño de los muros sándwich de concreto aislados estándar frente a demandas de explosión como desarrollar modelos para predecir con mayor precisión la respuesta —declaró Clay Naito, Ph.D., P.E. y profesor asociado en el Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental de la Universidad de Lehigh, así como líder de la tarea de la TCA para el proyecto de investigación de la AFRL—. Con un enfoque en paneles diseñados para cargas de servicio estándar, como el viento, fue fundamental que el programa representara la práctica constructiva actual de la TCA. Para lograr esto, nos hemos asociado con diseñadores de TCA bien establecidos como LJB, y contratistas como Woodland Construction, Empire Construction y Summit Concrete. Sin su ayuda, el programa de investigación no habría sido posible”.“
Varias empresas han donado tiempo y materiales para estas pruebas, entre ellas:
- Ingeniería: LJB, Inc. (Fase I y II) Miembro TCA
- Concreto: National Ready Mixed Association (NRMCA) (Fase II)
- Acero de Refuerzo: Concrete Reinforcing Steel Institute (CRSI) (Fase II)
- Aislamiento y Conectores: Composite Technologies Corp. (Fase I y II) Miembro de TCA
- Insertos y Accesorios para Paneles: Meadow Burke y White Cap (Fase I y II) Miembro de TCA
- Embebidos de Acero: Soldadura Tincher (Fase II)
- Construcción de Panel: Woodland Construction y Empire Construction (Fase II) Miembros de TCA
- Accesorios de concreto: Nuway, Goedecke (Fase I)
- Concreto: Canteras Boone (Fase I)
- Pruebas de concreto: Emery Sapp and Sons (Fase I)
- Varios. Mano de obra, Asistencia: Universidad de Missouri, Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental (Fase I)
- Construcción de Losa de Concreto: Septagon Construction (Fase I) Miembro TCA
- Construcción de paneles de concreto: Summit Concrete (Fase I) Miembro TCA
Los resultados de las pruebas se darán a conocer cuando el Departamento de Defensa desclasifique los resultados de la investigación. Para obtener información adicional, comuníquese con Jim Baty al 319-895-6911 o a jbaty@tilt-up.org
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