La sede de 23XI Racing, conocida como AirSpeed, en Carolina del Norte, sirve como centro operativo del equipo de NASCAR copropiedad de Michael Jordan y Denny Hamlin. Reconocido con honores de Excelencia en Logro, el proyecto establece un nuevo punto de referencia para la aplicación de la construcción tilt-up en instalaciones de alto rendimiento. Combinando 6,224 metros cuadrados de espacio de taller de carreras con 4,366 metros cuadrados de oficinas de Clase A, el edificio encarna la precisión, la velocidad y la innovación centrales para la identidad del equipo.
Desde su entrada de dos pisos completamente acristalada, una “caja de joyas” que exhibe autos de campeonato, hasta su audaz expresión arquitectónica realizada completamente con paneles basculantes personalizados, AirSpeed demuestra la capacidad del tilt-up tanto para la eficiencia estructural como para la sofisticación estética. Cada panel fue detallado cuidadosamente, presentando murales pintados a mano del icónico estampado de elefante de Jordan y el camuflaje de velocidad del equipo, superpuesto sobre encofrados de tablones de madera para lograr una superficie táctil y dinámica. Una corona envuelta en ACM negro con iluminación LED que cambia de color acentúa la forma y transmite la energía del movimiento. En toda la fachada, recortes angulados y ventanas colocadas precisamente a 23 grados hacen referencia a la marca del equipo al tiempo que enfatizan el movimiento y el rigor técnico.
El éxito del proyecto requirió una coordinación extraordinaria para superar los desafíos de programación y sitio. La construcción comenzó en febrero de 2023 y se logró la ocupación total a fines de diciembre del mismo año, a pesar de una extensa remediación del suelo que implicó la remoción de más de 25,000 yardas cúbicas de material no apto. Dado que las operaciones del equipo debían comenzar el 1 de enero de 2024, el cronograma condensado exigió una precisión excepcional. Los paneles se fundieron a solo 1.5 pulgadas de distancia pero se levantaron con un espaciado de ¾ de pulgada, lo que requirió un control meticuloso de los revelados y la alineación. La construcción de paneles prefabricados se completó a las pocas semanas de la entrega del acero, una hazaña posible gracias a la secuenciación temprana y la estrecha integración entre los oficios.
Las complejidades de ingeniería ilustraron aún más el potencial del tilt-up (construcción con paneles prefabricados de concreto) como estructura y revestimiento. Los paneles variaron en tamaño, con el más pesado de más de 136,000 libras, y se fundieron y erigieron en tres fases rápidas para cumplir con el cronograma acelerado. La combinación de texturas de madera en la fachada, cajeados diagonales y aberturas anguladas requirió encofrados personalizados y artesanía de alto nivel. Completar la fachada orientada a la autopista a tiempo para el fin de semana del Día de los Caídos subrayó la precisión del equipo bajo presión y la adaptabilidad de los sistemas tilt-up en proyectos complejos y sensibles al tiempo.
AirSpeed demuestra la versatilidad del hormigón prefabricado de volteo como un sistema de construcción expresivo y de alto rendimiento, capaz de capturar tanto la velocidad como la sofisticación de la cultura moderna del automovilismo, al tiempo que logra una eficiencia y una excelencia técnica notables.
Este artículo se ha elaborado a partir del contenido presentado durante el programa de los Premios Tilt-Up Achievement.
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