La Tilt-Up Concrete Association (TCA) anuncia la finalización del Informe de Investigación: Paneles de Muro Aislados Parcialmente Compuestos de Tilt-Up. Este esfuerzo patrocinado por la TCA fue llevado a cabo por el Dr. Marc Maguire, profesor asistente, y Salam Al-Rubaye, asistente de investigación de posgrado de la Durham School of Architectural Engineering and Construction, University of Nebraska-Lincoln. El informe describe las pruebas a gran escala más extensas y completas de paneles compuestos y no compuestos, fundidos en sitio, jamás realizadas. Se llevó a cabo para garantizar la seguridad de esta forma de construcción a medida que los paneles de muro aumentan en altura y complejidad, y se conectan utilizando una variedad de productos de transferencia de corte.
Los paneles parcialmente compuestos se necesitan cada vez más para proporcionar muros de concreto aislados de borde a borde y que cumplan con el código. La forma de construcción de múltiples capas tiene el beneficio adicional de reducir la huella de carbono de los paneles de muro al disminuir la cantidad de concreto requerida para paneles de muro más altos y cargas de viento mayores.
El informe se conocerá como el “Libro Gris”. Esto continúa una tradición de ingenieros que hacen referencia al color de la portada del informe de los documentos originales Libro Amarillo y Libro Verde de la década de 1980, que forman la base de la industria de panel prefabricado actual y los códigos de construcción vigentes. El Libro Gris valida los procedimientos de diseño descritos por primera vez en los Libros Amarillo y Verde, y ahora proporciona métodos para que los ingenieros diseñen de manera segura paneles de pared de varias capas, parcialmente compuestos y aislados utilizando una variedad de sistemas de conectores disponibles comercialmente.
El futuro trabajo patrocinado por la TCA incluye la adaptación de los principios ilustrados en el informe a un formato familiar de códigos de construcción y procedimientos de diseño, respaldado por ejemplos de diseño para ilustrar los métodos. La Dra. Maguire está estudiando actualmente una guía sobre factores de confiabilidad (seguridad), la cual estará disponible en los próximos procedimientos de diseño. El trabajo futuro incluirá la evaluación de cargas en el plano, la deformación térmica y consideraciones de conexión.
El informe está disponible públicamente y se puede descargar del sitio web de la Universidad de Nebraska. También se puede acceder en tilt-up.org/resources.
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