El Argumento a Favor de una Nueva Postura sobre el Arriostramiento Eólico

Bracing

La American Society of Civil Engineers (ASCE) ha lanzado la última versión del Estándar 37. Para quienes trabajan en la industria del tilt-up, esta es la provisión que define los parámetros para la condición de arriostramiento temporal, integral en cada proyecto. Con la edición de 2014, la tarea de diseñar para los niveles de fuerza y categorías de exposición propuestos se ha vuelto tan conservadora que el “Guía para el arriostramiento temporal con viento de paneles de hormigón prefabricado durante la construcción”debe ser revisado para presentar una nueva dirección para la industria.

Una de las direcciones significativas en las que 37-14 se desvía, en comparación con versiones anteriores, es la definición de la categoría de riesgo de la estructura en construcción como categoría 2, o como una estructura ocupada. Sin embargo, “No es solo la categoría de riesgo lo que nos obliga a reevaluar cómo interpretamos 37-14”, afirma Scott Collins, ingeniero jefe de Meadow Burke. “Los otros problemas son cómo aborda los huracanes en la Región del Golfo y cómo 7-10 elimina las presiones de viento segmentales. Podríamos manejar uno de estos cambios, pero no los tres simultáneamente”.”

Durante su reunión de octubre, la Junta Directiva de la Tilt-Up Concrete Association (TCA) autorizó al personal a producir una Solicitud de Propuesta (RFP, por sus siglas en inglés) para la autoría de una revisión completa del documento de directrices de arriostramiento. El objetivo es la creación de una nueva posición técnica que establezca la justificación para alternativas a los requisitos establecidos en ASCE 37 y la aplicación de fuerzas de ASCE 7. Se propone que este nuevo documento:

  • Establecer protocolos de seguridad para que los contratistas los implementen en el sitio, incluyendo sistemas de advertencia basados en la velocidad del viento para la evacuación del sitio.
  • Calificar sitios para criterios de exposición en la implementación de sistemas de advertencia o requisitos de refuerzo aumentados.
  • Entregue nuevos gráficos, diagramas e ilustraciones para la implementación prescriptiva de condiciones de arriostramiento, así como para demostrar el proceso de evaluación.
  • Proporcione los requisitos mínimos para lograr soluciones basadas en el rendimiento que aumenten las velocidades del viento, las categorías de exposición (con respecto a los controles de seguridad disponibles) y cualquier alteración de las condiciones base, como el espesor o la integridad de la losa.

El cronograma actual para la producción de este documento anticipa la disponibilidad en el mercado para la Convención TCA 2016 – Denver, CO (10/10/16). Para obtener más información sobre este proyecto, comuníquese con James Baty, FACI, Gerente de Asuntos Regulatorios y Técnicos de la TCA al (319) 895-6911 o jbaty@tilt-up.org.