El Asociación de Hormigón Tilt-Up (TCA) ha anunciado la publicación de una directriz revisada sobre Soportes temporales para paneles de concreto de concreto prefabricado alzados durante la construcción.
Según Jim Baty, Director Técnico de la TCA, la guía tiene como objetivo proporcionar un método estandarizado para el diseño y montaje de un sistema de arriostramiento temporal para su uso durante la construcción de una estructura Tilt-Up. El requisito actual de OSHA exige que los paneles de concreto Tilt-Up se arriostren temporalmente para evitar que los paneles se vuelquen o colapsen durante la construcción de una estructura Tilt-Up. Dado que OSHA no especifica cómo evitar que los paneles de pared Tilt-Up se vuelquen o colapsen, la TCA desarrolló una guía de arriostramiento temporal para ser utilizada por la industria de la construcción.
“La edición de 2012 de las Pautas de Arriostramiento de Viento de la TCA es una combinación del progreso tecnológico en esta industria y una garantía del rendimiento de estos sistemas”, dijo Baty.
Baty señaló que la industria enfrentó desafíos cuando ASCE 37 identificó que realizaría cambios para adoptar las presiones de ASCE 7, ya que esto generó la preocupación de que los esquemas de arriostramiento pudieran estar subdimensionados para las condiciones de viento resultantes. Sin embargo, señaló, los expertos en ingeniería de la TCA han podido confirmar que los sistemas de arriostramiento de Tilt-Up están suficientemente diseñados con los estándares actuales.
“Esta confirmación nos permitió avanzar con las recomendaciones para el diseño de la respuesta en cuanto al espesor de la losa y la integración de sistemas de anclajes helicoidales a esta versión más robusta”, dijo.
Las Pautas Originales de Anclaje TCA, publicadas en septiembre de 1994, sugerían un diseño de anclaje temporal basado en una presión mínima uniforme de viento lateral de 10 psf, aplicada sobre toda el área del panel. Esto se basó en una historia de 40 años de paneles de anclaje que, en su mayoría, medían menos de 30 pies de altura. TCA revisó el documento en 1998 para incorporar los procedimientos analíticos contenidos en la Norma ASCE 7-95, Cargas de Diseño Mínimas para Edificios y Otras Estructuras. Esta norma ASCE constituye la base para el cálculo de las fuerzas del viento utilizadas en el diseño de sistemas de resistencia a las fuerzas del viento en estructuras terminadas. Las disposiciones de viento de la sección 6.0, ASCE 7-95 se siguieron en el diseño de anclaje temporal para paneles Tilt-Up durante la construcción.
La aplicación de ASCE 7-95 resultó en una presión lateral de viento aplicada que varía sobre y aumenta con la altura de los paneles. La directriz de 1998 utilizó una velocidad del viento durante el período de construcción de 70 mph como mínimo en el diseño del arriostramiento temporal. Esto se basó en una velocidad básica del viento de 90 mph, con un período de retorno de cincuenta años y multiplicándola por 0.78 para convertirla en una velocidad del viento durante el período de construcción de 70 mph con un período de retorno de cinco años. Este método también incorporó las velocidades de ráfagas de 3 segundos informadas por el servicio meteorológico nacional y otros servicios de información meteorológica.
En 2005, TCA revisó su guía de arriostramiento contra el viento de 1998 para incorporar las disposiciones de SEI/ASCE 37-02, Design Loads On Structures During Construction (Cargas de diseño en estructuras durante la construcción). El estándar SEI/ASCE 37-02 incorpora los requisitos de carga de viento de diseño del estándar ASCE 7-95, utilizando una velocidad básica de viento de 90 mph. Para períodos de construcción de hasta un año, el estándar SEI/ASCE 37-02 especifica el uso de un factor de ajuste de 0.8 a aplicarse a la velocidad básica de viento de 90 mph. Este ajuste resulta en una velocidad de diseño de viento para el período de construcción de 72 mph, que es la velocidad de viento recomendada para el diseño del sistema de arriostramiento temporal.
La edición de 2012 continúa basando sus cargas de diseño en SEI/ASCE 37-02; sin embargo, las cargas de viento se basan ahora en las disposiciones de ASCE 7-10. ASCE 37-02 adoptará las disposiciones de viento de ASCE 7-10 en la próxima revisión de la publicación. Además, es muy probable que muchos, si no todos los códigos de construcción locales, aprueben ASCE 7-10 en un futuro cercano. Como tal, la TCA decidió aprobar ASCE 7-10 como el estándar para el arriostramiento temporal de paneles Tilt durante la construcción.
Los principales cambios en las disposiciones de carga de viento de ASCE 7-10 incluyen:
- Introducción de nuevos mapas de velocidad del viento para usarse con un factor de carga de 1.0 para el diseño LRFD
- Un factor de reducción de carga de 0.6 para el diseño ASD
- Reintroducción de la Exposición D en regiones propensas a huracanes
Para adquirir tu copia de la nueva Guía, visita www.tilt-up.org/resources.Considerando el impacto ambiental y la disminución del uso de material impreso, esta publicación está disponible únicamente en formato digital.
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