{"id":9088,"date":"2018-03-28T09:25:37","date_gmt":"2018-03-28T14:25:37","guid":{"rendered":"http:\/\/72.167.124.155\/tilt-uptoday\/?p=9088"},"modified":"2018-03-28T09:38:08","modified_gmt":"2018-03-28T14:38:08","slug":"tca-bracing-guide-version-18-1-now-available","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/2018\/03\/28\/tca-bracing-guide-version-18-1-now-available\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda de Soporte TCA Versi\u00f3n 18.1 ya disponible"},"content":{"rendered":"

\"Bracing<\/p>\n

La Tilt-Up Concrete Association (TCA) anuncia la disponibilidad de la versi\u00f3n completamente revisada de Norma del TCA para el Arriostramiento Temporal con Viento de Paneles de Concreto Tilt-Up Durante la Construcci\u00f3n<\/em> Versi\u00f3n 18.1. Esta versi\u00f3n reemplaza a todas las versiones anteriores.<\/p>\n

La versi\u00f3n 18.1 de esta gu\u00eda, actualizada por Joseph J. Steinbicker, P.E., S.E., FTCA, incorpora la metodolog\u00eda de ASCE\/SEI 7-16, Cargas m\u00ednimas de dise\u00f1o y criterios asociados para edificios y otras estructuras<\/em>, para calcular las cargas de viento en estado l\u00edmite a utilizar para el dise\u00f1o de los arriostramientos temporales de montaje y sus conexiones. Esta gu\u00eda est\u00e1 destinada a ser utilizada conjuntamente con ASCE\/SEI 7-16 para acceder a las figuras y tablas referenciadas a lo largo de la gu\u00eda.<\/p>\n

Una desviaci\u00f3n significativa de las versiones anteriores de esta gu\u00eda es la adopci\u00f3n de principios de dise\u00f1o de resistencia para que el dise\u00f1o de los arriostramientos y sus conexiones sea coherente con otros principios y normas de dise\u00f1o de materiales. Como alternativa al uso de principios de dise\u00f1o de resistencia para dise\u00f1ar los arriostramientos y sus conexiones, el uso de principios de Dise\u00f1o por Esfuerzos Admisibles (ASD) es igualmente aceptable seg\u00fan la versi\u00f3n 18.1 de la gu\u00eda.<\/p>\n

Otro cambio significativo en esta versi\u00f3n es la inclusi\u00f3n del efecto que tienen las aberturas en las cargas de viento efectivas aplicadas a los soportes. Los paneles con aberturas grandes pueden experimentar una reducci\u00f3n significativa en las fuerzas de los soportes aplicadas.<\/p>\n

Esta gu\u00eda contin\u00faa el uso de una estructura de Categor\u00eda de Riesgo I, la misma que la edici\u00f3n de 2012. Sin embargo, para reflejar la reducci\u00f3n general en las velocidades de viento b\u00e1sicas para estructuras de Categor\u00eda de Riesgo I en ASCE\/SEI 7-16, la velocidad b\u00e1sica de dise\u00f1o de viento adoptada para esta gu\u00eda es de 100 mph. La aplicaci\u00f3n del factor de ajuste de 0.8 para proyectos cuya duraci\u00f3n es de seis semanas a un a\u00f1o, resulta en una velocidad de dise\u00f1o de viento a nivel de resistencia de 80 mph. Por lo tanto, para esta gu\u00eda, la Velocidad B\u00e1sica de Viento adoptada para el c\u00e1lculo de las cargas de viento en estado l\u00edmite es de 80 mph, Exposici\u00f3n C, para una estructura de Categor\u00eda de Riesgo I.<\/p>\n

\u201cLa gu\u00eda actualizada de la TCA interpreta las disposiciones de carga de viento del documento ASCE\/SEI 7-16 publicado recientemente en lo que respecta a los requisitos espec\u00edficos de nuestra industria\u201d, dijo Andrew McPherson, expresidente de la TCA. \u201cEsta gu\u00eda, junto con versiones anteriores, fue escrita espec\u00edficamente para la industria de paneles de concreto prefabricado y pretende ser el est\u00e1ndar para el arriostramiento temporal de paneles prefabricados. Como tal, alentamos a nuestros miembros a aclarar en sus propuestas y\/o contratos que est\u00e1n utilizando la\u201d TCA <\/em>Gu\u00eda para el arriostramiento temporal con viento de paneles de hormig\u00f3n prefabricado durante la construcci\u00f3n <\/em>versi\u00f3n 18.1. Esto establece para todas las partes la base del dise\u00f1o de arriostramiento temporal, evitando as\u00ed confusiones posteriores. Sin las disposiciones de este documento, la orientaci\u00f3n sobre las decisiones de arriostramiento se dejar\u00eda en manos de otras entidades o directrices que podr\u00edan ser menos aplicables a nuestra industria espec\u00edfica, lo que resultar\u00eda en cargas de arriostramiento potencialmente m\u00e1s altas.\u201d<\/p>\n

La Asociaci\u00f3n de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA, por sus siglas en ingl\u00e9s) regula la construcci\u00f3n de edificios con paneles de concreto, exigiendo que los paneles se refuercen temporalmente para evitar que se vuelquen o colapsen durante la construcci\u00f3n. \u201cSi bien la OSHA no especifica c\u00f3mo evitar que los paneles se vuelquen o colapsen\u201d, dijo James Baty, gerente de asuntos regulatorios y t\u00e9cnicos de la TCA, \u201cla TCA es una referencia principal en su documentaci\u00f3n de interpretaci\u00f3n y orientaci\u00f3n, y proporciona un est\u00e1ndar reconocido para esta fase cr\u00edtica del proyecto\u201d.\u201d<\/p>\n

La Gu\u00eda TCA para el Arriostramiento Temporal con Viento de Paneles de Concreto Tilt-Up Durante la Construcci\u00f3n<\/em> La versi\u00f3n 18.1 est\u00e1 disponible en el TCA en formatos impreso y digital.<\/p>\n

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Comprar versi\u00f3n impresa ><\/figcaption><\/figure>\n
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Comprar versi\u00f3n digital ><\/figcaption><\/figure>\n

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La Tilt-Up Concrete Association (TCA) anuncia la disponibilidad de la gu\u00eda TCA revisada completamente para el arriostramiento temporal contra el viento de paneles de concreto prefabricado durante la construcci\u00f3n, versi\u00f3n 18.1. Esta versi\u00f3n reemplaza a todas las versiones anteriores. La versi\u00f3n 18.1 de Leer m\u00e1s\u2026<\/a><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":9092,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,7],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9088","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-industry","8":"category-tca_announcements"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9088"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9088\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9094,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9088\/revisions\/9094"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9088"}],"curies":[{"name":"la hora de","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}