{"id":7891,"date":"2016-01-26T11:47:45","date_gmt":"2016-01-26T16:47:45","guid":{"rendered":"http:\/\/72.167.124.155\/tilt-uptoday\/?p=7891"},"modified":"2025-05-30T10:58:14","modified_gmt":"2025-05-30T15:58:14","slug":"caso-para-una-nueva-postura-sobre-los-contravientos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/2016\/01\/26\/caso-para-una-nueva-postura-sobre-los-contravientos\/","title":{"rendered":"Caso Para Una Nueva Postura Sobre Los Contravientos"},"content":{"rendered":"<div style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 0.5em; background-color: #f5f5f5; width: 666px;\">\n<p style=\"text-align: center; color: #808285;\"><a href=\"http:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/2016\/01\/26\/the-case-for-a-new-stance-on-wind-bracing\/\"><strong>Ingl\u00e9s<\/strong><\/a> | Traducci\u00f3n patrocinada por <a href=\"http:\/\/www.nox-crete.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Grupo de productos Nox-Crete<\/a><\/p>\n<\/div>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3271\" src=\"http:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/5I1B6086.jpg\" alt=\"Bracing\" width=\"680\" height=\"340\" \/><\/h4>\n<p>La American Society of Civil Engineers (ASCE) ha publicado la versi\u00f3n m\u00e1s reciente de la Norma 37. Para quienes pertenecen a la industria de tilt-up, esta es una provisi\u00f3n de gu\u00eda que define los par\u00e1metros para la condici\u00f3n integral del refuerzo temporal a cada proyecto. Con la edici\u00f3n de 2014, la tarea de dise\u00f1ar los niveles de fuerza propuestos y las categor\u00edas de exposici\u00f3n se ha vuelto tan conservadora que la \u201cGu\u00eda para los contravientos temporales de los paneles de concreto de tilt-up durante la construcci\u00f3n\u201d de la Tilt-Up Concrete Association debe revisarse para presentar una nueva gu\u00eda a la industria.<\/p>\n<p>Una de las gu\u00edas m\u00e1s significativas de la cual se desv\u00eda la 37-14, cuando se compara con las versiones anteriores, es definir la categor\u00eda de riesgo de la estructura bajo construcci\u00f3n como categor\u00eda 2 o como una estructura ocupada. Sin embargo, \u201cno es solo la categor\u00eda de riesgo lo que nos obliga a reevaluar la manera en que interpretamos la 37-14\u201d, afirma Scott Collins, Ingeniero en Jefe de Meadow Burke. Los otros problemas son c\u00f3mo hacer frente a los huracanes en la regi\u00f3n del Golfo y c\u00f3mo la 7-10 elimina las presiones segmentarias del viento. Podr\u00edamos manejar uno de estos cambios, pero no los tres al mismo tiempo\u201d.<\/p>\n<p>Durante su reuni\u00f3n en octubre, el Consejo Directivo de la Tilt-Up Concrete Association (TCA) autoriz\u00f3 al personal a producir una solicitud de propuesta para una revisi\u00f3n completa del documento de la gu\u00eda de refuerzo. El objetivo es la creaci\u00f3n de una nueva postura t\u00e9cnica que establezca la justificaci\u00f3n de las alternativas a los requisitos establecidos en la ASCE 37 y la aplicaci\u00f3n de fuerzas de la ASCE 7. Este nuevo documento se propone para lo siguiente:<\/p>\n<ul>\n<li>Establecer protocolos de seguridad para que los contratistas los implementen en el sitio, incluyendo sistemas de advertencia basados en la velocidad del viento para la evacuaci\u00f3n del sitio.<\/li>\n<li>Calificar los sitios en cuanto a los criterios de exposici\u00f3n para la implementaci\u00f3n de sistemas de advertencia o aumentar los requisitos de soporte.<\/li>\n<li>Entregar nuevas gr\u00e1ficas, tablas y figuras para la implementaci\u00f3n normativa de las condiciones de refuerzo, as\u00ed como tambi\u00e9n demostrar el proceso de evaluaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Proporcionar los requerimientos m\u00ednimos para lograr soluciones basadas en el desempe\u00f1o para velocidades del viento en aumento, categor\u00edas de exposici\u00f3n (con respecto a los controles de seguridad disponibles) y cualquier alteraci\u00f3n de las condiciones bases, tales como el grosor o la integridad de las losas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El programa actual para la producci\u00f3n de este documento prev\u00e9 la disponibilidad en el mercado a la Convenci\u00f3n de la TCA de 2016 en Denver, Colorado. Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre este proyecto, comun\u00edquese con James Baty, FACI, Gerente de Asuntos Regulatorios y T\u00e9cnicos de la TCA al (319) 895-6911 o jbaty@tilt-up.org.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\">English | Translation Sponsored by Nox-Crete Products Group La American Society of Civil Engineers (ASCE) ha publicado la versi\u00f3n m\u00e1s reciente de la Norma 37. 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