{"id":2692,"date":"2007-04-01T14:49:04","date_gmt":"2007-04-01T19:49:04","guid":{"rendered":"http:\/\/72.167.124.155\/tilt-uptoday\/?p=2692"},"modified":"2021-07-02T15:56:12","modified_gmt":"2021-07-02T20:56:12","slug":"tilt-up-repairs-and-connections-your-guide-to-repair-of-common-field-challenges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/2007\/04\/01\/tilt-up-repairs-and-connections-your-guide-to-repair-of-common-field-challenges\/","title":{"rendered":"Reparaci\u00f3n y Conexiones Tilt-Up: Su Gu\u00eda para la Reparaci\u00f3n de Desaf\u00edos Comunes en el Campo"},"content":{"rendered":"

Por: Jim Baty, Director T\u00e9cnico de la Tilt-Up Concrete Association<\/em>
\n y Jim Ness, P.E., Monroe & Newell Engineers, Inc. jness@monroe-newell.com.<\/em><\/p>\n

\u201cSi no planificas, planificas el fracaso\u201d es sin duda un mantra apropiado para la construcci\u00f3n Tilt-Up colada en sitio. Si bien el Tilt-Up es conocido por sus eficiencias optimizadas y el uso de mano de obra no especializada, la inversi\u00f3n de tiempo en el proceso de pre-planificaci\u00f3n puede eliminar retrasos costosos durante el proceso de montaje. Una planificaci\u00f3n y preparaci\u00f3n adecuadas tambi\u00e9n sientan las bases para crear un dise\u00f1o de paneles y un proceso de encofrado eficientes, adem\u00e1s de facilitar un proceso de construcci\u00f3n r\u00e1pido, uno de los principales beneficios de la construcci\u00f3n Tilt-Up. Los cimientos o incrustaciones mal ubicados, los problemas de asentamiento, los paneles con refuerzos incorrectos y otros escenarios comunes pueden causar enormes problemas. Sin embargo, con una comprensi\u00f3n b\u00e1sica de los desaf\u00edos t\u00edpicos, puede eliminar problemas en su pr\u00f3ximo trabajo.<\/p>\n

DETERMINAR LA CAUSA RAIZ<\/strong><\/p>\n

<\/strong>El crecimiento en la complejidad de los tratamientos arquitect\u00f3nicos para instalaciones Tilt-Up durante la \u00faltima d\u00e9cada ha exigido s\u00f3lidas habilidades de planificaci\u00f3n como un elemento clave para el \u00e9xito del proyecto. Aunque el Tilt-Up le permite flexibilidad para realizar cambios en el dise\u00f1o hasta dos d\u00edas antes de que se vac\u00eden los paneles, lo que le otorga m\u00e1s flexibilidad que trabajar con una f\u00e1brica de prefabricados, una vez que los paneles se vac\u00edan, la resistencia del concreto le obliga a aceptar sus decisiones. Un buen dise\u00f1o Tilt-Up que responda a las tendencias arquitect\u00f3nicas actuales es un equilibrio econ\u00f3mico entre el espesor del panel, el acero de refuerzo, la resistencia del concreto y el ancho del panel, en relaci\u00f3n con el abordaje de las cargas de dise\u00f1o para condiciones de servicio y construcci\u00f3n. Como tal, la planificaci\u00f3n y la coordinaci\u00f3n con el contratista general son clave. Los ingenieros de dise\u00f1o y los arquitectos deben tener un conocimiento pr\u00e1ctico de c\u00f3mo se completa la construcci\u00f3n Tilt-Up.<\/p>\n

Desde una perspectiva de obra, la planificaci\u00f3n tambi\u00e9n es crucial para que las cuadrillas aprovechen al m\u00e1ximo la velocidad y la facilidad de construcci\u00f3n que ofrece el m\u00e9todo. Simplemente tomar las ideas del arquitecto y rodearlas con paneles puede tener efectos dr\u00e1sticos en el precio, as\u00ed como en la capacidad del contratista para construir la instalaci\u00f3n. M\u00e1s bien, es importante dise\u00f1ar pensando en la facilidad en la obra. Incluso los contratistas deTilt-Up m\u00e1s experimentados se encontrar\u00e1n con situaciones que los sacan de su zona de confort y los llevan a situaciones que requieren una planificaci\u00f3n incrementada o mejorada y una interacci\u00f3n m\u00e1s profunda con los profesionales del dise\u00f1o. Simplemente, la industria se est\u00e1 expandiendo tan r\u00e1pidamente, tanto en volumen como en tipos de proyectos, que hay muy pocos proyectos \u2018t\u00edpicos\u2019, aquellos que los contratistas pueden tomar a la ligera o en el curso normal de los negocios.<\/p>\n

RETOS COMUNES<\/strong><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son entonces estos desaf\u00edos modernos y c\u00f3mo impactan los proyectos de Tilt-Up actuales? Hay pocos proyectos de cualquier tipo o m\u00e9todo de construcci\u00f3n que no se enfrenten a desaf\u00edos, cambios o problemas. La clave est\u00e1 en c\u00f3mo abordas estos desaf\u00edos y los conviertes en \u00e9xito del proyecto. Con un poco de perspectiva, muchos de estos desaf\u00edos se pueden abordar f\u00e1cilmente para asegurar un impacto m\u00ednimo en el cronograma y el presupuesto.<\/p>\n

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A continuaci\u00f3n, se presenta una lista de algunos problemas comunes que se encuentran en los proyectos de tilt-up, as\u00ed como las soluciones recomendadas. Tenga en cuenta que esta gu\u00eda r\u00e1pida de ninguna manera reemplaza la importancia de contar con el ingeniero de registro y el contratista general involucrados en la evaluaci\u00f3n de cualquier desaf\u00edo en su proyecto y en la determinaci\u00f3n de la soluci\u00f3n adecuada.<\/p>\n

Desaf\u00edo:<\/strong> La zapata para un panel Tilt-Up est\u00e1 mal ubicada. Si no se aborda, esto puede causar desalineaci\u00f3n en el panel Tilt-Up que se asienta sobre la zapata, lo que resulta en una excentricidad inducida en la trayectoria de carga entre la estructura del edificio y el suelo. Esto puede deberse a algo que se pas\u00f3 por alto en el proceso de revisi\u00f3n del plano o a un fallo en la verificaci\u00f3n del trazado antes del encofrado y\/o la colocaci\u00f3n del concreto.<\/p>\n

Soluci\u00f3n:<\/span><\/em> Una vez que se determina que una zapata est\u00e1 mal ubicada, el primer paso es hacer que un ingeniero revise la zapata con la carga exc\u00e9ntrica de la estructura del panel y el techo. El resultado puede ser que la zapata pueda acomodar la excentricidad, pero lo m\u00e1s probable es que la zapata deba ser retirada y reemplazada, o que se agregue una zapata adicional adyacente a la existente y empotrada en ella.<\/p>\n

Si el cimiento mal ubicado es un pilote perforado, el ingeniero debe revisar nuevamente la excentricidad de la carga y puede proponer la instalaci\u00f3n de un capitel de gran tama\u00f1o. Si a\u00fan no se han instalado los paneles, la mejor soluci\u00f3n puede ser instalar dos pilotes adicionales, uno a cada lado del pilote en su lugar. Si se han instalado paneles, fundir pilotes adicionales en el interior y el exterior con una viga de concreto entre ellos. Aseg\u00farese de dejar tiempo para que el concreto de los pilotes y la viga frag\u00fce antes de colocar los paneles.<\/p>\n

Desaf\u00edo:<\/strong> La tolerancia para la elevaci\u00f3n superior de la zapata es la indicada por el ACI, \u201c+ 0.5 pulgadas a 2 pulgadas\u201d. La junta de lechada entre el panel Tilt-Up es ideal entre 1 y 2 pulgadas. La parte superior de una porci\u00f3n de la zapata termina siendo mayor que la tolerancia y est\u00e1 demasiado alta para mantener un proceso de nivelaci\u00f3n efectivo y una base de lechada para el panel. Esto generalmente es causado por la precisi\u00f3n del acabado o del marcado a lo largo de la parte superior de la zapata o por una elevaci\u00f3n incorrecta de la zapata establecida durante el proceso de encofrado.<\/p>\n

Soluci\u00f3n:<\/span><\/em> Existen tres soluciones basadas en el momento en que se identifica el problema. Si se detecta antes de formar los paneles, la altura total del panel se puede ajustar hacia arriba para acomodar el pie de apoyo fuera de tolerancia si la elevaci\u00f3n inferior del panel no es un elemento de dise\u00f1o. Si se detecta durante la colocaci\u00f3n de las pilas de calzos antes de erigir los paneles, puede ser posible retirar parte del panel aserr\u00e1ndolo. En algunos casos extremos, los pies de apoyo pueden necesitar ser removidos y reemplazados. En cualquier caso, el ingeniero responsable debe verificar que se haya alcanzado la profundidad de escarcha requerida. Si el pie de apoyo est\u00e1 demasiado bajo, se pueden usar calzos adicionales, hasta una altura m\u00e1xima de 4 pulgadas, para soportar el panel. M\u00e1s all\u00e1 de las 4 pulgadas de altura de calzo, se puede aplicar concreto adicional para corregir la elevaci\u00f3n superior del pie de apoyo seg\u00fan las indicaciones del ingeniero.<\/p>\n

Desaf\u00edo:<\/strong> La determinaci\u00f3n de la capacidad portante del suelo es un paso cr\u00edtico en el proceso de dise\u00f1o y construcci\u00f3n. Sin embargo, la asentamiento del suelo puede ocurrir durante la preparaci\u00f3n del sitio debido a la influencia del clima, como la saturaci\u00f3n o la congelaci\u00f3n. Tambi\u00e9n existen casos extremos en los que puede ocurrir un asentamiento cuando la carga del panel no se distribuye uniformemente a las zapatas o despu\u00e9s de que el proyecto est\u00e9 terminado. Estos casos extremos ocurren cuando la capacidad del suelo difiere entre \u00e1reas de muestreo o cuando la carga puntual temporal del panel y la estructura del edificio es mayor que la condici\u00f3n de dise\u00f1o. El resultado de cambios en la elevaci\u00f3n de la zapata y el panel puede hacer que los paneles se inclinen hacia afuera o hacia adentro, agregando excentricidad a la trayectoria de la carga, o que los paneles se inclinen uno hacia el otro, creando una desviaci\u00f3n en el ancho de la junta entre paneles.<\/p>\n

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Soluci\u00f3n:<\/span><\/em> Cuando se identifique una condici\u00f3n del sitio durante la preparaci\u00f3n, contacte de inmediato al ingeniero estructural y al ingeniero geot\u00e9cnico para determinar cu\u00e1nto se ha asentado. El ingeniero geot\u00e9cnico debe observar los suelos y verificar los cambios en la capacidad. El ingeniero estructural debe revisar el dise\u00f1o de la cimentaci\u00f3n para ver si puede acomodar la menor capacidad del suelo o el cambio de condici\u00f3n. El contratista general debe revisar la secuencia de montaje de los paneles para discernir el impacto de los cambios en la secuencia, permitiendo que algunas \u00e1reas del proyecto contin\u00faen, mientras se consideran soluciones para las \u00e1reas afectadas. Tenga cuidado de proceder con cautela e investigar a fondo cada soluci\u00f3n. Adem\u00e1s, al considerar soluciones de cimentaci\u00f3n alternativas, tenga en cuenta las cargas pesadas en un proyecto de Tilt-Up. Las opciones incluyen:<\/p>\n

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  • Zapatas m\u00e1s amplias o adicionales<\/li>\n
  • Revisi\u00f3n del sistema de cimentaci\u00f3n: Cuando se identifica la condici\u00f3n del sitio, a medida que las zapatas experimentan carga o despu\u00e9s de que la estructura del edificio est\u00e1 en su lugar, se deben investigar soluciones m\u00e1s extremas, incluida la remoci\u00f3n y reemplazo de zapatas, o el encamisado de lodo (mud jacking) o la consolidaci\u00f3n por inyecci\u00f3n de suelo (soil jetting) debajo de las zapatas existentes.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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    Para problemas de asentamiento, cuando la cimentaci\u00f3n consiste en pilotes perforados, las opciones incluyen:<\/p>\n

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    • Pilotes perforados adicionales<\/li>\n
    • A\u00f1adir zapatas (posible sistema combinado)<\/li>\n
    • Mover el edificio<\/li>\n
    • Alternar los sistemas de cimentaci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n

      Y, para pilas perforadas con desconchado superior, usualmente causado por cargas concentradas altas, las opciones incluyen:<\/p>\n

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      • Instalar un \u201ccollar\u201d o capitel de concreto similar al pilote mal ubicado<\/li>\n
      • Cortar la parte superior del muelle e instalar la tapa del muelle<\/li>\n
      • Recomendar pilotes de un m\u00ednimo de 18 pulgadas de di\u00e1metro para paneles y capuchas de pilotes t\u00edpicos donde las cargas son altas<\/li>\n<\/ul>\n

        Desaf\u00edo:<\/strong> La calidad de la losa es uno de los principales factores que influyen en la calidad del panelTilt-Up. Las losas de calidad comienzan con una preparaci\u00f3n de sub-base de calidad y terminan al colocar la losa sobre la sub-base lo antes posible despu\u00e9s de la compactaci\u00f3n. En raras ocasiones, el contratista puede observar movimientos en la losa antes de colar los paneles, donde cambios en la sub-base o en los suelos han permitido que \u00e1reas de la losa se asienten. Esto se observa por grietas o depresiones en la losa y puede ocurrir en \u00e1reas donde no se ha aplicado carga. Esto es causado t\u00edpicamente por el levantamiento o el asentamiento del subsuelo o porque la sub-base se ha saturado antes de colocar la losa de concreto.Soluci\u00f3n:<\/em> El primer paso despu\u00e9s de determinar la causa del movimiento es reubicar los tableros en la losa para evitar las \u00e1reas da\u00f1adas, y luego remover\/reemplazar secciones de la losa (unir los tableros mediante barras). Para losas socavadas debido al deslave de la subrasante:<\/p>\n<\/div>\n

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        • Barreno de n\u00facleo en varias ubicaciones a lo largo de las juntas de corte con sierra<\/li>\n
        • Rellene con concreto \u201cflowfill\u201d (resistencia a la compresi\u00f3n m\u00ednima de 1,500 psi)<\/li>\n
        • El contratista debe tener cuidado de no afectar el acabado del panel<\/li>\n<\/ul>\n

          Si no se instalaron los pasadores en las juntas de la losa:<\/p>\n

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          • Consulte con el ingeniero responsable para determinar si el dise\u00f1o del panel requiere que las losas se conecten con barras de transferencia en las juntas.<\/li>\n
          • Si la respuesta es s\u00ed, active la losa con varillas empotradas en la losa o proporcione una losa \u201cclave\u201d.<\/li>\n<\/ul>\n

            Desaf\u00edo:<\/strong> Parte del control de calidad en el proceso Tilt-Up es la verificaci\u00f3n de cada etapa. Una etapa cr\u00edtica es la inspecci\u00f3n del refuerzo del panel. Los paneles Tilt-Up actuales tienen requisitos de refuerzo complejos, dado el tama\u00f1o de los paneles, las aberturas y las cargas que se les aplican como elementos de soporte. Ocasionalmente, la etapa de refuerzo se completa de forma incorrecta, ya sea con muy poco refuerzo o con barras colocadas en ubicaciones err\u00f3neas. Esto puede deberse a una mala interpretaci\u00f3n de los planos de construcci\u00f3n o a discrepancias entre los planos de ingenier\u00eda y los planos de construcci\u00f3n del panel.<\/p>\n

            Soluci\u00f3n:<\/span><\/em> En este escenario, la soluci\u00f3n m\u00e1s f\u00e1cil es la adici\u00f3n de barras de refuerzo adyacentes al refuerzo tal como se instal\u00f3. Desafortunadamente, a veces es mejor simplemente quitar e reinstalar. Aseg\u00farate de trabajar con los materiales disponibles en el sitio. Afortunadamente, si no se ha colado concreto, nada ha sido \u201cgrabado en piedra\u201d. Esto se puede evitar a trav\u00e9s de una implementaci\u00f3n efectiva de los procedimientos de verificaci\u00f3n de planos y procesos. Si el refuerzo del panel se identifica como incorrecto despu\u00e9s de que se haya colado el concreto, el ingeniero estructural deber\u00e1 revisar el dise\u00f1o y el panel puede requerir rigidizaci\u00f3n a trav\u00e9s de canales o perfiles de acero (refuerzos longitudinales) durante el montaje. Estos pueden o no conservarse para cargas a largo plazo, seg\u00fan las conclusiones del ingeniero estructural.<\/p>\n

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            Desaf\u00edo:<\/strong> Dos reglas fijas y r\u00e1pidas sobre el concreto son que se endurece y se agrieta. Tilt-Up usa una cantidad considerable de refuerzo de acero y las grietas que ocurren para involucrar el acero son, idealmente, de naturaleza microsc\u00f3pica. Cuando ocurren grietas visibles en los paneles, est\u00e1n muy relacionadas con la retracci\u00f3n del concreto. Existen algunas grietas que ocurren durante el procedimiento de montaje debido a estr\u00e9s flexural y estas, la mayor\u00eda de las veces, no son visibles una vez que el estr\u00e9s se alivia en la posici\u00f3n vertical. La exposici\u00f3n de las grietas se acent\u00faa m\u00e1s durante los per\u00edodos de humedad superficial (lluvia) y cuando se utilizan acabados avanzados como el chorreado de arena o el decapado\/lavado con \u00e1cido.<\/p>\n

            Soluci\u00f3n:<\/span><\/em> Por lo general, no se requiere trabajo de reparaci\u00f3n. Para aliviar el problema en primer lugar, aseg\u00farate
            \npara verificar las condiciones clim\u00e1ticas durante la colocaci\u00f3n del concreto y asegurarse de que el asentamiento del concreto no sea demasiado alto. Aseg\u00farese de que un ingeniero estructural observe las grietas para verificar que no tengan implicaciones estructurales. Consulte con la TCA (The Concrete Centre) sobre formas de minimizar el impacto est\u00e9tico de las grietas.<\/p>\n

            Si se presume que el agrietamiento ocurri\u00f3 durante el montaje, se debe consultar al ingeniero estructural para confirmar la causa y el impacto. Se revisar\u00e1 el dise\u00f1o para determinar si el resultado podr\u00eda requerir una soluci\u00f3n estructural, como la inyecci\u00f3n de epoxi. Si el agrietamiento es significativamente est\u00e9tico o si existe una gran preocupaci\u00f3n por el rendimiento del panel, podr\u00eda ser necesario un nuevo vaciado.<\/p>\n

            Desaf\u00edo:<\/strong> Al igual que la mala ubicaci\u00f3n de los cimientos o pilares, los elementos del panel est\u00e1n sujetos a mala ubicaci\u00f3n. Dichos elementos incluyen huecos, empotrados para conexiones estructurales e insertos para la construcci\u00f3n de paneles. T\u00edpicamente, estos elementos se malubican debido a revisiones de planos o a comprobaciones omitidas durante el proceso de construcci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

            \n

            Soluci\u00f3n:<\/span><\/em> Si el problema es una mala ubicaci\u00f3n de una ventana, hay dos profesionales a consultar. El arquitecto debe confirmar el impacto en el dise\u00f1o y si se debe realizar un cambio, lo cual muy a menudo ser\u00e1 necesario. El ingeniero estructural debe revisar el dise\u00f1o del panel para ver las modificaciones que se pueden hacer a la abertura aserrando y rellenando. La nueva abertura deber\u00e1 ser reforzada con canales o perfiles de acero, similar a la remodelaci\u00f3n de paneles existentes.<\/p>\n

            Si el problema es un elemento estructural mal ubicado, se requerir\u00e1n piezas m\u00e1s largas de \u00e1ngulos o placas de conexi\u00f3n.
            \nas\u00ed como una conexi\u00f3n alternativa con pernos de expansi\u00f3n. Aseg\u00farese de mantener los espacios libres y las distancias al borde adecuadas, as\u00ed como de tener cuidado de mantener la integridad estructural de la conexi\u00f3n. Si el elemento empotrado es para la estructura del techo y est\u00e1 ligeramente desubicado, mueva el \u00e1ngulo de asiento o la viga y consulte con el ingeniero estructural para el dise\u00f1o del \u00e1ngulo de asiento y la placa empotrada. Si el elemento empotrado no est\u00e1 cerca, consulte con el ingeniero estructural para el uso de \u00e1ngulos continuos o una placa con pernos de expansi\u00f3n. Si el elemento empotrado es una conexi\u00f3n para un panel de revestimiento, se encuentra en una situaci\u00f3n dif\u00edcil. Ante todo, aseg\u00farese de hablar con su ingeniero estructural. Determine si las conexiones correctivas pueden exponerse y considere el posible refuerzo externo con canales, placas o perfiles tubulares de acero. Luego, retire el elemento empotrado con una sierra cortadora y reinstale la conexi\u00f3n. Aseg\u00farese de mantener la integridad estructural de la conexi\u00f3n.<\/p>\n

            Desaf\u00edo:<\/strong> Una preocupaci\u00f3n com\u00fan adicional es una incrustaci\u00f3n \u201creventada\u201d. Esto ocurre t\u00edpicamente debido a la expansi\u00f3n\/contracci\u00f3n de los paneles, incrustaciones mal consolidadas o una incrustaci\u00f3n de tama\u00f1o insuficiente.<\/p>\n

            \n

            Soluci\u00f3n:<\/span><\/em> Despu\u00e9s de determinar la causa, retire la fuente de la molestia. Una opci\u00f3n remedial es inyectar epoxi alrededor del elemento empotrado. Si el elemento empotrado ha \u201cfallado\u201d, instale una o m\u00e1s conexiones nuevas adyacentes al elemento empotrado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Por: Jim Baty, Director T\u00e9cnico de la Tilt-Up Concrete Association y Jim Ness, P.E., Monroe & Newell Engineers, Inc. jness@monroe-newell.com. \u201cSi fracasas en planificar, planificas fracasar\u201d es ciertamente un mantra apropiado para Leer m\u00e1s\u2026<\/a><\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[114,299,43,118,298],"class_list":{"0":"post-2692","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-uncategorized","7":"tag-concrete","8":"tag-construction","9":"tag-safety","10":"tag-tilt-up","11":"tag-tolerance"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2692"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2692\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15665,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2692\/revisions\/15665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2692"}],"curies":[{"name":"la hora de","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}