{"id":2589,"date":"2008-04-01T14:52:31","date_gmt":"2008-04-01T19:52:31","guid":{"rendered":"http:\/\/72.167.124.155\/tilt-uptoday\/?p=2589"},"modified":"2015-06-08T03:30:16","modified_gmt":"2015-06-08T08:30:16","slug":"new-largest-spandrel-panel-tops-tca-top-ten-list","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/2008\/04\/01\/new-largest-spandrel-panel-tops-tca-top-ten-list\/","title":{"rendered":"El nuevo panel de spandrel m\u00e1s grande encabeza la lista de los diez mejores de la TCA"},"content":{"rendered":"
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Por: Wendy Ward<\/em>
\n Constructive Communication, Inc. wward@constructivecommunication.com<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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TCA ha anunciado el nuevo panel de extrad\u00f3s m\u00e1s grande en la lista Top Ten. El nuevo poseedor del t\u00edtulo es el panel de extrad\u00f3s de 125 pies de largo para la Oficina y Hangar NSA-8 en Scottsdale, Arizona.<\/p>\n

\u201cEstamos bastante entusiasmados de aprender sobre este proyecto\u201d, dijo Jim Baty, director t\u00e9cnico de la TCA. \u201cNo solo demuestra la capacidad de los equipos de proyecto para lograr haza\u00f1as cada vez mayores, sino que tambi\u00e9n presenta otro ejemplo de una soluci\u00f3n de calidad para lo que se pensaba que era un tipo de programa muy dif\u00edcil de lograr para Tilt-Up\u201d.\u201d<\/p>\n

El propietario seleccion\u00f3 Tilt-Up (construcci\u00f3n con paneles de concreto prefabricados) para este proyecto con el fin de lograr un aspecto industrial que presenta concreto, paneles met\u00e1licos y remaches con un toque moderno. \u201cEl gran panel de remate fue necesario porque la puerta del hangar requer\u00eda un cabezal en la parte superior para la conexi\u00f3n del techo\u201d, dijo Steve Rafalski, gerente de proyecto\/estimador de Jones Concrete Construction, LLC de Phoenix, Arizona. \u201cAdem\u00e1s, el propietario quer\u00eda mantener la apariencia de los paneles de concreto Tilt-Up consistente con el resto del hangar. El gran panel de remate fue la mejor manera de lograr la conexi\u00f3n adecuada y proporcionar el aspecto deseado\u201d.\u201d<\/p>\n

Presentando varios desaf\u00edos, el panel grande de espacines tuvo que ser dise\u00f1ado solo para elevaciones superiores debido al extenso aparejo. Las cuadrillas tuvieron que traer una barra principal de 70 pies y luego usar dos barras secundarias m\u00e1s peque\u00f1as de 30 pies debajo de ella. En un panel t\u00edpico, la barra secundaria de 30 pies se usar\u00eda como barra principal. Adem\u00e1s, la cuadrilla se enfrent\u00f3 a obst\u00e1culos con la gr\u00faa. Ubicada en un aeropuerto, exist\u00edan varias restricciones de altura para la pluma de la gr\u00faa. Las cuadrillas hab\u00edan agotado el cable debido a las restricciones, la longitud total del aparejo, la altura a la que se deb\u00eda colocar el panel y la altura del panel. \u201cNos quedaron solo dos pies antes de que el gancho y el bloque golpearan el sensor de apagado en la parte superior de la gr\u00faa, lo que no dejaba margen de error\u201d, dijo Rafalski.<\/p>\n

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El sitio estaba limitado por propiedad privada, calles de rodaje y calles p\u00fablicas, lo que requiri\u00f3 una coordinaci\u00f3n precisa. El dise\u00f1o del edificio no proporcionaba mucho espacio utilizable para colocar paneles, por lo que se utilizaron camas de fundici\u00f3n y se fabricaron paneles apilados, lo que limit\u00f3 el espacio en el sitio para la gr\u00faa. Se utiliz\u00f3 una gr\u00faa rastreadora de 300 toneladas, ya que pod\u00eda levantar paneles desde unos pocos lugares selectos, debido a que las cuadrillas no pod\u00edan acercarse al edificio por los cuatro lados.<\/p>\n

Compuesto por 43 paneles (10 de los cuales son paneles de enjuta), el hangar tiene una superficie de 1,022 metros cuadrados y la oficina de dos plantas tiene 557 metros cuadrados. A\u00fan en construcci\u00f3n, el proyecto se complet\u00f3 en abril de 2008. Este complejo proyecto demuestra la importancia de la pre-planificaci\u00f3n y las listas de verificaci\u00f3n previas al vertido. \u201cLa pre-planificaci\u00f3n fue crucial en este proyecto para asegurar que tuvi\u00e9ramos una secuencia de montaje utilizable\u201d, dijo Rafalski. \u201cLos aportes del proveedor de hardware de Tilt-Up, el operador de gr\u00faas, el contratista general del proyecto y el ingeniero estructural hicieron que el trabajo fuera mucho m\u00e1s eficiente\u201d.\u201d<\/p>\n

Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre otros proyectos de la lista de los diez principales de la TCA, visite www.tilt-up.org\/toptendefault.htm.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por: Wendy Ward, Constructive Communication, Inc. wward@constructivecommunication.com TCA ha anunciado la incorporaci\u00f3n de un nuevo panel de spandrel, el m\u00e1s grande hasta la fecha, a la lista de los diez primeros. El nuevo r\u00e9cord lo ostenta el panel de spandrel de 125 pies de largo del edificio NSA-8, que alberga oficinas y un hangar. Leer m\u00e1s\u2026<\/a><\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[173,118,28],"class_list":{"0":"post-2589","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-uncategorized","7":"tag-spandrel-panels","8":"tag-tilt-up","9":"tag-top-ten"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2589"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7555,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2589\/revisions\/7555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2589"}],"curies":[{"name":"la hora de","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}