![\"IMG_1355\"](\"http:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_1355.jpg\")
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Por: Mitch Bloomquist | Asociaci\u00f3n de Hormig\u00f3n Tilt-Up<\/em><\/p>\n Se est\u00e1 construyendo en Maryland un edificio de oficinas de cuatro pisos prefabricado de concreto, dise\u00f1ado para cumplir con los requisitos del Departamento de Defensa de resistencia contra explosiones y colapso progresivo, y se est\u00e1 construyendo de forma especulativa. Sin embargo, antes de profundizar demasiado en los detalles de este proyecto, es \u00fatil discutir qu\u00e9 significan exactamente la resistencia contra explosiones y el colapso progresivo y de d\u00f3nde provienen estos requisitos.<\/p>\n As\u00ed como construir un edificio para que resista por completo un impacto directo de un tornado EF5 o un terremoto de magnitud 7 puede ser poco pr\u00e1ctico desde el punto de vista de los costos, dise\u00f1ar un edificio para que proporcione una protecci\u00f3n integral contra el rango de posibles ataques terroristas tambi\u00e9n puede ser prohibitivo en cuanto a costos. Sin embargo, lo que hacemos, a trav\u00e9s de c\u00f3digos y normas de construcci\u00f3n, es proporcionar un nivel razonable de protecci\u00f3n a un costo razonable. La definici\u00f3n de \"razonable\" en todos estos casos puede ser algo compleja.<\/p>\n Para abordar este problema, el Departamento de Defensa (DoD, por sus siglas en ingl\u00e9s) y los servicios militares iniciaron un programa para unificar todos los criterios y est\u00e1ndares t\u00e9cnicos relacionados con la planificaci\u00f3n, el dise\u00f1o, la construcci\u00f3n, la operaci\u00f3n y el mantenimiento de las instalaciones del DoD. Como parte de esta unificaci\u00f3n, el DoD public\u00f3 una serie de Criterios de Instalaciones Unificadas o UFC (Unified Facilities Criteria). El UFC 4-010-01, Est\u00e1ndares M\u00ednimos Antiterroristas del DoD para Edificios, se public\u00f3 en julio de 2002 y se actualiz\u00f3 a su versi\u00f3n actual en febrero de 2012.<\/p>\n La filosof\u00eda general en la que se basa UFC 4-010-01 es que se puede y se debe proporcionar un nivel apropiado de protecci\u00f3n al personal del DoD para minimizar la probabilidad de bajas masivas por ataques terroristas a edificios propiedad, arrendados, privatizados o de otro modo ocupados, administrados o controlados por o para el DoD.<\/p>\n Mark P. Gardner, P.E., ingeniero gerente de Hinman Consulting Engineers, Inc., brind\u00f3 servicios de consultor\u00eda en explosiones para el proyecto y ayud\u00f3 a resumir los documentos que describen estos requisitos. \u201cEstos est\u00e1ndares ayudan a los dise\u00f1adores a determinar el nivel adecuado de protecci\u00f3n para los edificios del DoD donde no se ha desarrollado una amenaza espec\u00edfica\u201d, explic\u00f3 Gardner. En otras palabras, establecen requisitos \u2018razonables\u2019 y prescriben m\u00e9todos para lograr un cierto nivel de protecci\u00f3n.<\/p>\n El documento identifica tres elementos clave como influyentes en la aplicaci\u00f3n de estos est\u00e1ndares: el tiempo, la planificaci\u00f3n maestra y las pr\u00e1cticas de dise\u00f1o. Obviamente, para que estas medidas de protecci\u00f3n sean efectivas, deben estar implementadas antes de un ataque. Esa es una faceta del problema de los tiempos. La otra es que es m\u00e1s rentable implementar estas estrategias durante el per\u00edodo de construcci\u00f3n inicial. Por lo tanto, muchas de las decisiones tomadas durante las etapas de planificaci\u00f3n maestra y dise\u00f1o del desarrollo afectan directamente el potencial de resistencia a desastres del edificio. Algunas de estas decisiones, cuando est\u00e1n bien informadas, pueden mejorar el potencial del proyecto con poca o ninguna implicaci\u00f3n de costo, de ah\u00ed su extrema importancia. Otras modificaciones al plan maestro de un desarrollo o al dise\u00f1o de un edificio conllevan implicaciones de costos, lo que hace necesario el equilibrio entre una protecci\u00f3n razonable y un costo razonable.<\/p>\n Parte de UFC 4-010-01 est\u00e1 dirigida a identificar y calificar cu\u00e1l es un nivel apropiado o aceptable de da\u00f1o\/p\u00e9rdida. La Tabla 2-1, Niveles de Protecci\u00f3n \u2013 Edificios Nuevos y Existentes (UFC 4-010-01) describe los diferentes niveles de protecci\u00f3n y el da\u00f1o\/rendimiento potencial del edificio asociado con cada nivel. La tabla tambi\u00e9n presenta la posible lesi\u00f3n resultante.<\/p>\n En el caso de AJBP7, el sujeto de este art\u00edculo, se proporcion\u00f3 un nivel medio de protecci\u00f3n. Seg\u00fan la Tabla 2-1, un edificio dise\u00f1ado para este nivel de protecci\u00f3n experimentar\u00eda potencialmente da\u00f1os menores y econ\u00f3micamente reparables como resultado de un ataque de magnitud dada.<\/p>\n \u201cEstos criterios se eval\u00faan al determinar la carga de explosi\u00f3n de aire aplicada al edificio por la amenaza de dise\u00f1o en la distancia apropiada \u2014explic\u00f3 Gardner\u2014. Una vez determinada la carga de explosi\u00f3n de aire, se analiza cada elemento del edificio\u201d.\u201c<\/p>\n De conformidad con la norma UFC 4-010-01, los edificios de tres o m\u00e1s plantas que cumplan con la categor\u00eda de ocupaci\u00f3n requerida tambi\u00e9n deben cumplir los criterios de colapso progresivo establecidos en la norma UFC 4-023-03 \u201cDise\u00f1o de edificios para resistir el colapso progresivo\u201d. El colapso progresivo se define en el comentario de la Norma 7 de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles, Cargas m\u00ednimas de dise\u00f1o para edificios y otras estructuras (ASCE 7), como \u201cla propagaci\u00f3n de un fallo local inicial de un elemento a otro, lo que finalmente resulta en el colapso de toda una estructura o de una parte desproporcionadamente grande de la misma\u201d. La norma establece adem\u00e1s que los edificios deben dise\u00f1arse \u201cpara soportar da\u00f1os locales sin que el sistema estructural en su conjunto se vea afectado, y sin sufrir da\u00f1os desproporcionados con respecto al da\u00f1o local original\u201d. Tal como se discute en el comentario de la norma ASCE 7, \u00absalvo en el caso de sistemas de protecci\u00f3n especialmente dise\u00f1ados, por lo general no es factible dise\u00f1ar una estructura para que resista el colapso general causado por cargas anormales severas que act\u00faan directamente sobre una gran parte de ella. Sin embargo, las estructuras pueden dise\u00f1arse para limitar los efectos del colapso local y para prevenir o minimizar el colapso progresivo\u00bb.\u201d<\/p>\n As\u00ed como los criterios de resistencia a explosiones equilibran la protecci\u00f3n razonable y el costo razonable, los niveles variables de resistencia al colapso progresivo se determinan por la Categor\u00eda de Ocupaci\u00f3n (OC). Cada categor\u00eda tiene un requisito de dise\u00f1o diferente seg\u00fan se presenta en la Tabla 2-2, Categor\u00edas de Ocupaci\u00f3n y Requisitos de Dise\u00f1o (UFC 4-023-03). Seg\u00fan Gardner, \u201cEste proyecto se clasific\u00f3 como OC III seg\u00fan UFC 3-301-01 (que se referencia en UFC 4-023-03). Solo se requerir\u00eda que fuera OC II seg\u00fan IBC, pero los criterios del DoD son m\u00e1s estrictos para 500 o m\u00e1s ocupantes\u201d.\u201d<\/p>\n La Categor\u00eda de Ocupaci\u00f3n III incluye tanto un requisito de Camino Alterno (AP) como un requisito de Resistencia Local Mejorada (ELR) para resistir el colapso progresivo. El m\u00e9todo de Camino Alterno (AP) se describe en el documento como a menudo el enfoque m\u00e1s pr\u00e1ctico para estructuras de muros de carga. B\u00e1sicamente, este m\u00e9todo requiere que la estructura inmediatamente adyacente al \u00e1rea afectada sea capaz de transferir las cargas alrededor del \u00e1rea afectada hacia la cimentaci\u00f3n, aislando as\u00ed la falla y evitando la propagaci\u00f3n del da\u00f1o. El requisito de Resistencia Local Mejorada (ELR) para la Categor\u00eda de Ocupaci\u00f3n III exige que la capacidad de corte de cada muro, y sus conexiones a los diafragmas del edificio, sea mayor que la capacidad de flexi\u00f3n en el primer piso para prevenir una falla fr\u00e1gil en el nivel m\u00e1s bajo.<\/p>\n El trabajo e inter\u00e9s de Gardner en aplicar estos est\u00e1ndares a la construcci\u00f3n de concreto prefabricado (tilt-up) no es nuevo. El equipo de dise\u00f1o de AJBP7 ha estado estudiando estos temas durante a\u00f1os. AJBP7, una empresa conjunta entre Konterra Realty y Boston Properties, es el resultado de una extensa investigaci\u00f3n sobre nuevas aplicaciones de protecci\u00f3n antiterrorista (AT\/FP) para la construcci\u00f3n de concreto prefabricado llevada a cabo por Hinman Consulting, Powers Brown Architecture, Haynes Whaley Associates y Harvey-Cleary Builders.<\/p>\n El grupo desarroll\u00f3 un estudio de caso de investigaci\u00f3n en 2011 para determinar la factibilidad de aplicar los requisitos de los Criterios Unificados de Instalaciones (UFC) del DoD para resistencia a explosiones de nivel medio y colapso progresivo al dise\u00f1o de un edificio de oficinas existente. Eligieron un edificio prototipo en Texas que permit\u00eda retranqueos que cumpl\u00edan con los criterios de explosi\u00f3n. \u201cEl equipo cre\u00f3 un m\u00e9todo de an\u00e1lisis \u00fanico para tener en cuenta los desaf\u00edos de analizar la fachada de concreto prefabricado en voladizo para la carga de explosi\u00f3n a\u00e9rea y dise\u00f1ar el edificio para los requisitos de colapso progresivo\u201d, explic\u00f3 Gardner. \u201cEl resultado del estudio fue definitivo: es factible utilizar el dise\u00f1o de concreto prefabricado en voladizo para lograr altos niveles de protecci\u00f3n contra fuerzas para resistencia a explosiones y colapso progresivo sin columnas perimetrales\u201d.\u201d Tate Armstrong, presidente de Konterra Realty LLC, comparti\u00f3 el entusiasmo del equipo ante el potencial del sistema tilt-up en este mercado. \u201cEsta tecnolog\u00eda de construcci\u00f3n se presta para una eficiencia de costos explosiva\u201d. T\u00edpicamente, la \u00fanica manera para que una inversi\u00f3n como esta tenga sentido es contar con un inquilino que requiera este rendimiento. Con los ahorros que ofrece el tilt-up tanto en costos como en plazos, Konterra pudo tomar la decisi\u00f3n sin la seguridad de un inquilino que requiriera AT\/FP.<\/p>\n \u201cEsta es una inversi\u00f3n a largo plazo para nosotros\u201d, explic\u00f3 Armstrong. El mercado objetivo del proyecto es un grupo de usuarios gubernamentales o una comunidad de inteligencia de terceros o un contratista de defensa. Sin embargo, seg\u00fan Armstrong, ese inquilino podr\u00eda terminar siendo el segundo o tercer inquilino en arrendar el espacio. En ese caso, AJBP7 est\u00e1 listo. \u201cHay que ser flexible para satisfacer las necesidades de este mercado\u201d, dijo Armstrong.<\/p>\n AJBP7 es parte de un campus m\u00e1s grande de edificios con capacidades de rendimiento similares. Armstrong explic\u00f3 que AT\/FP es el tema del desarrollo. El proyecto se encuentra en Annapolis Junction, una comunidad no incorporada en el condado de Anne Arundel, Maryland, a poca distancia de Fort George G. Meade. Fort Meade, una instalaci\u00f3n del Ej\u00e9rcito de los Estados Unidos, es el centro preeminente de la naci\u00f3n para informaci\u00f3n, inteligencia y ciberseguridad.<\/p>\n Otro tema del desarrollo, tal como lo describi\u00f3 Armstrong, es la calidad. Como propietarios con un inter\u00e9s a largo plazo en el desarrollo, parte del razonamiento de Konterra para emplear la construcci\u00f3n con moldes deslizantes fue el nivel de durabilidad y flexibilidad que pod\u00edan esperar de la construcci\u00f3n de concreto con moldes deslizantes.<\/p>\n El proyecto es pionero en el mercado de muros prefabricados de cuatro pisos con colapso progresivo, ya que no tiene columnas perimetrales. Este es un gran beneficio que afecta la eficiencia de la planificaci\u00f3n del espacio interior.<\/p>\n AJBP7 consta de 32 paneles de concreto prefabricados, t\u00edpicamente de 30 pies de ancho y 64 pies de alto. El panel m\u00e1s alto en el trabajo tiene 68 pies de altura y pesa 125 toneladas. \u201cRecientemente construimos un proyecto prefabricado de cuatro pisos en Houston con paneles de 9\u00bd pulgadas de espesor\u201d, dijo Matt Armentrout, de Harvey-Cleary Builders. \u201cLos paneles en este proyecto tuvieron un espesor promedio de 15 pulgadas\u201d. Para este proyecto, el espesor m\u00ednimo del panel se determin\u00f3 en 11 pulgadas para la resistencia a explosiones y colapso progresivo. Las caracter\u00edsticas arquitect\u00f3nicas, como las ventanas corridas que pasan frente a las patas de los paneles, requirieron empotramientos de 4 pulgadas en la cara exterior de los paneles, aumentando as\u00ed el espesor total de los paneles a 15 pulgadas.<\/p>\n En algunos casos, un edificio de cuatro pisos de concreto prefabricado (tilt-up) podr\u00eda estar compuesto por paneles de tres pisos con paneles de un piso apilados encima. En el pasado, esto se hac\u00eda en parte para adaptarse a las capacidades de las gr\u00faas y la log\u00edstica de arriostramiento. Ahora se est\u00e1n construyendo algunos edificios de cinco pisos de concreto prefabricado de manera similar. En este caso, las cuestiones de continuidad y los esfuerzos para mantener las juntas de los paneles al m\u00ednimo hicieron que la decisi\u00f3n de usar paneles de cuatro pisos fuera sencilla.<\/p>\n El vicepresidente de Haynes Whaley, Tom Heffernan, P.E., y el asociado Brian Barna, P.E., trabajaron estrechamente con Gardner durante todo el proyecto. El dise\u00f1o de resistencia contra explosiones y colapso progresivo comienza en los cimientos. Los cimientos fueron dise\u00f1ados para varias condiciones de carga diferentes debido a los requisitos de colapso progresivo. \u201cTuvimos que asegurarnos de que los cimientos pudieran soportar la carga si una de las patas del panel se desprend\u00eda y esa carga se transfer\u00eda a otro punto\u201d, dijo Heffernan. En lugar de una serie de zapatas corridas en las uniones de los paneles, se dise\u00f1\u00f3 una zapata continua para soportar los muros perimetrales bas\u00e1ndose en las grandes cargas de colapso progresivo y la dependencia de la pata del panel interior para transferir las cargas en un escenario de colapso progresivo. Para facilitar el montaje, los paneles tienen canales de apoyo en cada extremo que se conectan a placas de apoyo ancladas a los cimientos.<\/p>\n El m\u00f3dulo de 30 pies para el ancho del panel se bas\u00f3 en los requisitos de colapso progresivo. Barna se\u00f1al\u00f3 que limitar las juntas de los paneles, limitando as\u00ed las instancias de discontinuidad que necesitar\u00edan ser cubiertas con grandes conexiones de acero, fue un factor determinante en esta decisi\u00f3n.<\/p>\n Los pasadores moldeados en el panel de pared se solapan con el armaz\u00f3n de la losa de la primera planta a lo largo de todo el per\u00edmetro del edificio en un \u00e1rea de 3 metros (las dimensiones var\u00edan seg\u00fan cada proyecto), lo que se conoce com\u00fanmente como \u201cbanda de vertido\u201d. Una vez que los paneles y las columnas de acero interiores se han alineado a plomo, esta banda se rellena y se vierte el hormig\u00f3n para extender la losa hasta la cara del panel y unir el armaz\u00f3n. Este es un detalle t\u00edpico de un proyecto convencional de construcci\u00f3n con paneles prefabricados; sin embargo, para este proyecto se reforzaron los pernos para resistir la tensi\u00f3n de una fuerza de explosi\u00f3n que intentara separar el panel del edificio durante la respuesta de rebote del panel ante la onda de choque. Por esta misma raz\u00f3n, se reforzaron las conexiones de los \u00e1ngulos de borde de la cubierta continua en cada piso elevado con placas incrustadas en los paneles de pared. \u201cEn un proyecto convencional, estas conexiones est\u00e1n dise\u00f1adas para arriostrar los paneles en cada piso, absorber las cargas laterales fuera del plano y actuar como colectores para transferir las cargas laterales a los paneles que act\u00faan como muros de corte\u201d, explic\u00f3 Barna. \u00abEn este caso, estas conexiones tambi\u00e9n est\u00e1n dise\u00f1adas para resistir las cargas de los paneles fuera del plano causadas por las fuerzas de la explosi\u00f3n\u00bb. Tres refuerzos por panel por piso, justo por encima del cabezal de la ventana, tambi\u00e9n ayudan a unir los paneles al diafragma para distribuir tanto las cargas de la onda expansiva como las del colapso progresivo. Se utiliz\u00f3 concreto ligero sobre cubierta met\u00e1lica en cada nivel de piso para reducir la carga de colapso progresivo al disminuir el peso de la estructura.<\/p>\n Debido a las presiones descendentes de las cargas de explosi\u00f3n, la estructura del techo consiste completamente en vigas de acero en lugar de un sistema m\u00e1s t\u00edpico de viguetas de acero de celos\u00eda abierta. Las vigas se espaciaron de manera similar a las vigas del piso en los niveles intermedios; por lo tanto, se utiliz\u00f3 una cubierta de acero de 3 pulgadas de profundidad para acomodar la mayor luz entre soportes.<\/p>\n Quiz\u00e1s el elemento m\u00e1s at\u00edpico del dise\u00f1o son las conexiones panel a panel. Tradicionalmente, los paneles prefabricados no se conectan entre s\u00ed, excepto quiz\u00e1s en las esquinas de un edificio. En estructuras prefabricadas antiguas donde la conexi\u00f3n de paneles era m\u00e1s com\u00fan, el coeficiente de contracci\u00f3n del concreto y el movimiento t\u00e9rmico b\u00e1sico a menudo causaban que estas conexiones fallaran o da\u00f1aran el muro de concreto.<\/p>\n Debido al requisito de \"ruta alternativa\" para este proyecto, el equipo de dise\u00f1o utiliz\u00f3 placas grandes que se extienden sobre las juntas de los paneles y se conectan a placas empotradas en cada panel para unir la estructura. Estas placas permiten la transferencia de carga a trav\u00e9s de las juntas en caso de una secci\u00f3n da\u00f1ada, evitando que la destrucci\u00f3n se propague a otras partes de la estructura. Hay cuatro placas empotradas en cada lado de cada panel, ocho en total. Las placas empotradas, incre\u00edblemente grandes, cada una de hasta 1.5 metros de alto x 45.7 cm de ancho con hasta 20 esp\u00e1rragos anclados, pesaban en promedio 136 kg y tuvieron que ser colocadas con gr\u00faa m\u00f3vil. Las conexiones de los paneles se alternaban entre una placa de conexi\u00f3n soldada a las placas empotradas en cada lado de la junta y una placa de conexi\u00f3n soldada a la placa empotrada en un lado de la junta y asegurada con una conexi\u00f3n deslizante atornillada en el otro lado de la junta. Este patr\u00f3n alterno continu\u00f3 alrededor del edificio, permitiendo el movimiento en el plano de los paneles.<\/p>\n Hab\u00eda aproximadamente 1,370 anclajes en 32 paneles, sin incluir los anclajes de blast de ventana para 208 aperturas. Adem\u00e1s del peso de algunos de los anclajes, la densidad del refuerzo de acero dificult\u00f3 la colocaci\u00f3n. \u201cMuchos paneles requer\u00edan m\u00e1s de 14,000 libras de varilla de refuerzo para ser colocadas en los paneles de 15 pulgadas de espesor con numerosos recesos de profundidad, ingletes, encofrados, cartelas, etc.\u201d, relat\u00f3 Roy Bean, vicepresidente de construcci\u00f3n de Southland Concrete, el subcontratista de tilted-up en el proyecto. \u201cNos enfrentamos a muchos desaf\u00edos para instalar correctamente todos los anclajes con la extraordinaria cantidad de varilla de refuerzo requerida, lo que hizo que el peso de algunos paneles superara las 248,000 libras en el gancho\u201d.\u201d<\/p>\n Seg\u00fan Bean, la cantidad de refuerzo en los paneles tambi\u00e9n present\u00f3 el desaf\u00edo de asegurar una consolidaci\u00f3n completa, lo cual se logr\u00f3 utilizando varios tipos de equipos, dependiendo de la ubicaci\u00f3n dentro del panel. M\u00e1s all\u00e1 de la complejidad del refuerzo, el \u00fanico otro aspecto del proceso que preocupaba especialmente a Bean era el encaje de las juntas entre paneles. Las juntas entre paneles suelen coincidir debido a la utilizaci\u00f3n de moldes comunes. Sin embargo, \u201cDebido a la ubicaci\u00f3n de las camas de colada, la trayectoria de la gr\u00faa y otros factores, no pudimos colocar todos los paneles en secuencia y, por lo tanto, no pudimos utilizar moldes comunes para algunos de los bordes de los paneles de revestimiento\u201d, explic\u00f3 Bean. \u201cCon la altura y el grosor de estos paneles, eso era una preocupaci\u00f3n\u201d. Result\u00f3 no ser un problema y todo encaj\u00f3 perfectamente. Con un grosor promedio de panel de 15 pulgadas, la madera dimensional simple no se pod\u00eda usar por s\u00ed sola para el encofrado. Southland prefabric\u00f3 secciones de encofrado de 16 pies utilizando madera dimensional revestida con overlay de densidad media. Asegurarse de que estos encofrados se mantuvieran a plomo durante todo el proceso fue fundamental para el \u00e9xito del proceso de montaje.<\/p>\n Los paneles se fundieron en tres losas de fundici\u00f3n separadas y la losa del piso del edificio. \u201cEl sitio, a pesar de ser grande, ten\u00eda acceso limitado a una carretera de circunvalaci\u00f3n\u201d, dijo Bean. A diferencia de cualquier otro edificio \u00fanico, la planificaci\u00f3n fue clave para el flujo de trabajo desde el inicio de la entrega\/colocaci\u00f3n del material hasta el final, mientras se erig\u00edan y arriostaban los paneles en el exterior a los anclajes helicoidales y se retiraban los mismos.\u201d<\/p>\n El montaje de los paneles masivos present\u00f3 varios desaf\u00edos para la ingenier\u00eda de izaje y arriostramiento. Milton Littlefield, EI, ingeniero de tilt-up de Meadow Burke, dise\u00f1\u00f3 el sistema de izaje y arriostramiento para el proyecto. Explic\u00f3 que debido a las grandes aberturas en los paneles y las depresiones profundas (algunas de 4 pulgadas), muchos paneles requirieron el uso de soportes reforzados apilados de doble altura. \u201cAl usar los soportes reforzados apilados, pudimos montar los paneles de manera segura utilizando el refuerzo existente en los paneles, lo que redujo la necesidad de refuerzo adicional y mantuvo los costos adicionales al m\u00ednimo\u201d.\u201d<\/p>\n Sin embargo, las grandes aberturas no redujeron el peso de los paneles lo suficiente para la gr\u00faa disponible para el trabajo. Para reducir a\u00fan m\u00e1s el peso, Haynes Whaley especific\u00f3 concreto liviano. Seg\u00fan el Ap\u00e9ndice D de ACI 318, el cambio a concreto liviano conlleva una reducci\u00f3n del 25 por ciento en la capacidad de los anclajes de pernos con cabeza para las placas empotradas. Para contrarrestar esto y mantener el tama\u00f1o de las placas empotradas manejable, el equipo utiliz\u00f3 concreto de 6,000 psi para los paneles prefabricados inclinables para aumentar la capacidad de conexi\u00f3n para los estados l\u00edmite del Ap\u00e9ndice D y compensar la reducci\u00f3n.<\/p>\n Gordon Bell, un contratista independiente, se desempe\u00f1\u00f3 como consultor de Southland Concrete y supervis\u00f3 la instalaci\u00f3n de los anclajes helicoidales. \u201cEl sitio se prepar\u00f3 correctamente y contaban con personal calificado y equipo adecuado listo para trabajar\u201d. El rol de Bell durante todo el proceso fue asegurar que los anclajes se colocaran de manera segura en la posici\u00f3n correcta y que alcanzaran la capacidad especificada por Meadow Burke. \u201cDurante la instalaci\u00f3n, se lleva un registro que documenta la capacidad de sujeci\u00f3n de cada anclaje\u201d, explic\u00f3 Bell. Al finalizar el proceso de instalaci\u00f3n, se emite un informe al contratista general, al subcontratista de paneles prefabricados y al fabricante (en este caso Meadow Burke) que demuestra que cada anclaje cumple con su capacidad especificada, la cual es el doble de la carga de la arriostraci\u00f3n. \u201cLos paneles se arriostraron utilizando las arriostraciones de longitud fija Super 52 pies de Meadow Burke y el sistema de anclaje Brace Badger\u201d, dijo Littlefield. \u201cAl usar esta combinaci\u00f3n, pudimos manejar cargas de arriostramiento de m\u00e1s de 10,000 libras\u201d.\u201d<\/p>\n El proyecto busca la Certificaci\u00f3n LEED Oro para el n\u00facleo y la envolvente. Pasos como el reciclaje de las losas de fundici\u00f3n y el uso de otros hormigones reciclados como relleno para las juntas de asentamiento contribuyeron al esfuerzo. La Certificaci\u00f3n LEED es solo un elemento adicional de calidad al proyecto que refuerza el inter\u00e9s a largo plazo de Konterra Realty y Boston Property en el mismo.<\/p>\n Armstrong dijo que est\u00e1n entusiasmados con lo que han hecho aqu\u00ed y esperan continuar innovando en este mercado. Seg\u00fan Brown, esto es solo el comienzo. \u201cEl equipo continuar\u00e1 empujando los l\u00edmites de la construcci\u00f3n de concreto prefabricado\u201d.\u201d<\/p>\n Se enfrentaron numerosos desaf\u00edos en este proyecto; la colaboraci\u00f3n, la planificaci\u00f3n y la persistencia los superaron. La estructura sirve como un testimonio de la versatilidad, la econom\u00eda y la fortaleza del tilt-up como sistema de construcci\u00f3n para satisfacer las diversas necesidades de una amplia gama de requisitos de edificios.<\/p>\nFUERZA DE PROTECCI\u00d3N ANTITERRORISTA (AT\/FP)<\/span><\/h2>\n
COLAPSO PROGRESIVO<\/span><\/h2>\n
![\"Perspective\"](\"http:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Perspective.jpg\")
<\/p>\nAJBP7 \u2013 UNA NUEVA SOLUCI\u00d3N<\/span><\/h2>\n
\nLa investigaci\u00f3n sugiri\u00f3 que el costo adicional por un edificio de hormig\u00f3n precolado que incorporara resistencia a explosiones de nivel medio del DoD y resistencia al colapso progresivo sin columnas perimetrales ser\u00eda de alrededor de $15 por pie cuadrado sobre los m\u00e9todos de construcci\u00f3n convencionales sin estas capacidades. \u201cSab\u00edamos por nuestro trabajo en nuestro producto \u2018oficina de valor\u2019 que pod\u00edamos ahorrar dinero a los propietarios en comparaci\u00f3n con los m\u00e9todos de construcci\u00f3n convencionales y entregar un proyecto de mayor calidad\u201d, dijo Jeffrey Brown, AIA de Powers Brown Architecture. \u201cLo que descubrimos a trav\u00e9s de esta investigaci\u00f3n fue que los ahorros continuaban acumul\u00e1ndose a medida que agreg\u00e1bamos capacidades de resistencia a explosiones y al colapso progresivo al proyecto\u201d.\u201d<\/p>\n![\"AJ7---Pic-1\"](\"http:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/AJ7-Pic-1.jpg\")
<\/p>\nEn camino a trav\u00e9s de los detalles<\/span><\/h2>\n
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\n![\"IMG_0915\"](\"http:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_0915.jpg\")
<\/p>\n![\"IMG_1583\"](\"http:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/IMG_1583.jpg\")
\nEl apuntalamiento de los paneles de cuatro pisos desde el interior del edificio habr\u00eda planteado m\u00faltiples desaf\u00edos. Principalmente, habr\u00edan creado un espacio demasiado estrecho para el montaje eficiente de la estructura de acero. Inicialmente, Harvey Cleary presupuest\u00f3 y planific\u00f3 cimientos continuos en forma de tira en el exterior del edificio, a los que se apuntalar\u00edan los paneles. Una vez retirados los apuntalamientos, el plan era enterrar los cimientos y dejarlos en su lugar. Cuando el propietario solicit\u00f3 que no se dejaran las cimientos en su lugar, el costo potencial no presupuestado de retirarlas oblig\u00f3 al contratista a considerar el uso de anclajes helicoidales. \u201cAl principio nos mostramos muy esc\u00e9pticos respecto a utilizar anclajes helicoidales en este proyecto debido a nuestra falta de familiaridad con ellos\u201d, explic\u00f3 Mark Tillotson, gerente principal de proyectos de Harvey-Cleary Builders. \u201cDada la altura y el peso de estos paneles, no est\u00e1bamos necesariamente interesados en probar algo nuevo. Quer\u00edamos seguir con lo que est\u00e1bamos acostumbrados, lo que sab\u00edamos que funcionaba\u201d. Despu\u00e9s de consultar con Meadow Burke (fabricante del sistema de anclajes helicoidales) y aprender m\u00e1s sobre el sistema, el proyecto sigui\u00f3 adelante con los anclajes helicoidales.<\/p>\n