{"id":17969,"date":"2024-12-23T07:38:59","date_gmt":"2024-12-23T12:38:59","guid":{"rendered":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/?p=17969"},"modified":"2025-06-17T14:17:43","modified_gmt":"2025-06-17T19:17:43","slug":"la-evolucion-del-arriostramiento-de-tilt-up","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/2024\/12\/23\/la-evolucion-del-arriostramiento-de-tilt-up\/","title":{"rendered":"La evoluci\u00f3n del arriostramiento en la construcci\u00f3n tilt-up"},"content":{"rendered":"<div style=\"border: 1px solid #dddddd; padding: 0.5em; background-color: #f5f5f5; width: 666px;\">\n<p style=\"text-align: center; color: #808285;\"><a href=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/2024\/12\/23\/the-evolution-of-tilt-up-bracing\/\"><strong>Ingl\u00e9s<\/strong><\/a> | Traducci\u00f3n proporcionada por la TCA<\/p>\n<\/div>\n\n\n<p><br>Por <strong>Scott Collins<\/strong>, PE &#8211; Chief Engineer, North America, Leviat<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/beedie-IMG_3613-b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17961\" srcset=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/beedie-IMG_3613-b.jpg 1000w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/beedie-IMG_3613-b-300x200.jpg 300w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/beedie-IMG_3613-b-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Este es la primera entrega de una serie planificada que describe la historia, los avances y las innovaciones presenciadas por la industria de la construcci\u00f3n de tilt-up desde su creaci\u00f3n a principios de 1900 hasta su notable crecimiento durante los \u00faltimos cien a\u00f1os.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Gran parte del siguiente art\u00edculo fue posible gracias a la escritura y los relatos personales de David Kelly, exingeniero jefe de Meadow Burke (ahora Leviat). Las contribuciones amables de David a este proyecto han sido invaluables, ofreciendo una gran cantidad de conocimiento de primera mano de una de las principales figuras en la historia de la construcci\u00f3n de tilt-up.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>&#8212;<\/p>\n\n\n\n<p>La riostra humilde de tilt-up es uno de los componentes m\u00e1s ic\u00f3nicos de la construcci\u00f3n norteamericana. Visibles incluso desde la distancia, las filas imponentes de arriostramiento inclinado de acero indican el signo revelador de un proyecto de tilt-up en construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Si bien la riostra moderna puede parecer una soluci\u00f3n simple a primera vista, su desarrollo refleja la evoluci\u00f3n de la propia industria de tilt-up: un progreso marcado por rachas, impulsado por la seguridad en el lugar de trabajo, los avances en materiales y tecnolog\u00eda y la complejidad cada vez mayor de la f\u00edsica del proyecto y del panel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Comienzos de la riostra<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Antes de mediados de la d\u00e9cada de los cincuenta, los paneles tilt-up normalmente estaban apuntalados con soportes improvisados, a menudo usando tramos fijos de madera o tuber\u00eda de acero. Era un proceso agotador y lento, ya que los paneles reci\u00e9n erigidos ten\u00edan que ser sostenidos a plomo por la gr\u00faa hasta que los componentes r\u00edgidos de arriostramiento se fijaban en su lugar. Se requer\u00eda supervisi\u00f3n y ajustes constantes en cada panel antes de que el aparejo de la gr\u00faa pudiera liberarse y trasladarse a la siguiente ubicaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Con el tiempo, los contratistas desarrollaron una configuraci\u00f3n ajustable de herrajes de madera que consist\u00eda en una zapata superior giratoria que pod\u00eda atornillarse al panel y atornillarse o clavarse al apuntalamiento de la madera.&nbsp; La unidad inferior tambi\u00e9n ten\u00eda una zapata giratoria que se pod\u00eda atornillar al piso y estaba unida a un tensor. Esta unidad permit\u00eda erigir el panel, con el arriostramiento conectado, soltar el aparejo de la gr\u00faa y luego realizar los ajustes finales con el tensor para nivelar a plomo el panel. Si bien eran una mejora definitiva con respecto a la madera de longitud fija, estas estructuras ajustables de madera todav\u00eda ten\u00edan una resistencia limitada.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Riostras de tuber\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La primera riostra ajustable de tuber\u00eda fue probablemente la riostra \u201cA\u201d, desarrollada por Richmond Screw Anchor y proporcionada a los contratistas por sus distribuidores. Esta riostra estaba compuesta por una zapata inferior fabricada unida a un tensor roscado Acme con 9 \u00bd pulgadas de ajuste.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta riostra se conectaba a un tubo c\u00e9dula 40 de 1 \u00bd\u201d\u00f8 y de 10\u2019 de largo con orificios de ajuste de \u215d de pulgada cada 6 pulgadas. Esto se deslizaba dentro de un tubo c\u00e9dula 40 de 2\u201d\u00f8&nbsp; y 10 pies de largo con una zapata giratoria fabricada en la parte superior. La riostra \u201cA\u201d se pod\u00eda ajustar en longitud de 12\u2019 a 20\u2019-6\u201d, pero su capacidad general se vio disminuida significativamente por el tubo de 1 \u00bd\u201d\u00f8 con todos los orificios que conten\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>En 1962, Burke Concrete Accessories desarroll\u00f3 una riostra \u201cB\u201d que reemplaz\u00f3 el tubo de menor di\u00e1metro con un tubo c\u00e9dula 80 de 1 \u00bd\u201d\u00f8 y coloc\u00f3 la serie de orificios en el tubo de mayor di\u00e1metro de 2\u201d\u00f8. Esta riostra era aproximadamente dos veces m\u00e1s fuerte que la riostra \u201cA\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A medida que los contratistas comenzaron a colar paneles tilt-up m\u00e1s altos, Burke desarroll\u00f3 extensiones adicionales que alargaron el alcance m\u00e1ximo de la riostra \u201cB\u201d a casi 31 pies.&nbsp; Sin embargo, en estas longitudes m\u00e1s largas, a menudo se requer\u00edan tirantes articulados y enlaces cruzados construidos en el campo para proporcionar una capacidad de carga adecuada.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dise\u00f1o moderno de la riostra&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A mediados de la d\u00e9cada de los setenta, el arriostramiento de tilt-up se someti\u00f3 a otra evoluci\u00f3n que permitir\u00eda ajustes m\u00e1s f\u00e1ciles y r\u00e1pidos y una mayor durabilidad general.<\/p>\n\n\n\n<p>En primer lugar, se sustituy\u00f3 el conjunto del tensor y las roscas Acme que se da\u00f1an f\u00e1cilmente, por un tornillo de ajuste con rosca Dywidag (17,5 pulgadas de ajuste). Esta rosca es pr\u00e1cticamente indestructible debido a su extrema dureza y patr\u00f3n de rosca. Tambi\u00e9n permite ajustes m\u00e1s r\u00e1pidos debido a su mayor paso de rosca.<\/p>\n\n\n\n<p>Los pernos de ajuste ya no eran necesarios para deslizar un tubo dentro del otro. En su lugar, se dise\u00f1\u00f3 un eslab\u00f3n giratorio para la parte superior de las riostras, y ajustar la longitud de la riostra era tan simple como girar todo el tubo exterior alrededor del tornillo de ajuste.&nbsp; Las conexiones de pared fabricadas se cambiaron por piezas fundidas menos costosas y las nuevas riostras m\u00e1s robustas se volvieron realmente reutilizables. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Usando este nuevo dise\u00f1o, Burke desarroll\u00f3 las riostras Little G, Standard G y Big G con una variedad de componentes intercambiables para obtener longitudes de 13\u2019-6\u201d a 39\u2019. Las tres variantes utilizaron tubos c\u00e9dula 40 de 2\u201d\u00f8 m\u00e1s peque\u00f1os y tubos c\u00e9dula 40 de 2 \u00bd\u201d\u00f8 m\u00e1s grandes, roscas Dywidag y zapatas de fundici\u00f3n. Los tirantes articulados y los enlaces cruzados segu\u00edan siendo necesarios a menudo para cumplir con las capacidades de carga.<\/p>\n\n\n\n<p>En la d\u00e9cada de los ochenta, Burke desarroll\u00f3 la riostra Super 22 con una longitud fija de 22 pies, hecha de un solo tubo c\u00e9dula 10 de 3 \u00bd\u201d\u00f8, una rosca Dywidag y zapatas de fundici\u00f3n. Debido al tubo m\u00e1s delgado y de mayor di\u00e1metro, la Super 22 era m\u00e1s fuerte, m\u00e1s liviana y menos costosa de fabricar. La Burke Super 17 no tard\u00f3 en llegar. Era m\u00e1s fuerte, m\u00e1s ligera y un 30% menos costosa de producir que la Super 22, al tiempo que cumpl\u00eda con los requisitos del 70% de los paneles que hab\u00eda sido la Super 22.&nbsp; &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Satisfacer la demanda de los clientes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En la d\u00e9cada de los noventa, los dise\u00f1adores e ingenieros comenzaron a ampliar los l\u00edmites de la construcci\u00f3n de tilt-up. El m\u00e9todo no solo estaba explotando en popularidad; los nuevos acabados, la geometr\u00eda compleja y los paneles cada vez m\u00e1s altos eran cada vez m\u00e1s frecuentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Frente a esta nueva era de construcci\u00f3n de tilt-up, los contratistas y distribuidores de suministros para la construcci\u00f3n recurrieron a los fabricantes de riostras con una lista de deseos de requisitos para riostras duraderas y reutilizables que fueran m\u00e1s fuertes, m\u00e1s largas, m\u00e1s livianas y m\u00e1s f\u00e1ciles de usar.<\/p>\n\n\n\n<p>Para el equipo de Burke, esto significaba trabajar mano a mano con los clientes para perfeccionar los pr\u00f3ximos avances en el dise\u00f1o de riostras. El ingeniero jefe de Burke, Dave Kelly, desempe\u00f1\u00f3 un papel destacado en esa iniciativa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa riostra Burke Super 32 se desarroll\u00f3 directamente con el aporte de Lou Boldt, quien dirig\u00eda Form Services en ese momento, un distribuidor de tilt-up desde hace mucho tiempo en el \u00e1rea de Baltimore\u201d, recuerda Kelly. \u201cPens\u00f3 que una riostra de 32 pies ser\u00eda ideal para una serie de trabajos que ten\u00eda por delante, y estaba listo para hacer un pedido si Burke las dise\u00f1aba y fabricaba\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Esa asociaci\u00f3n resultar\u00eda extremadamente exitosa.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/SuperBraces-b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17963\" srcset=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/SuperBraces-b.jpg 1000w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/SuperBraces-b-300x225.jpg 300w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/SuperBraces-b-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>La Burke Super 32 se lanz\u00f3 en 1996 y ten\u00eda una longitud fija de 32&#8242;, hecha de un solo tubo c\u00e9dula 10 de 5\u215d\u201d \u00f8. Debido a su di\u00e1metro m\u00e1s delgado y mayor, Burke Super 32 era m\u00e1s fuerte y liviana que las riostras anteriores y rara vez requer\u00eda tirantes articulados y enlaces cruzados usados en proyectos anteriores.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDespu\u00e9s de que produjimos el primer pedido de Super 32 y Form Services comenz\u00f3 a venderlas para proyectos, todos las quer\u00edan. Por lo que se convirtieron en otra longitud de soporte est\u00e1ndar de la industria\u201d, dijo Kelly.<\/p>\n\n\n\n<p>La progresi\u00f3n de los arquitectos que dise\u00f1an paneles m\u00e1s altos, los contratistas que exigen riostras m\u00e1s largas y los fabricantes que responden a la llamada contin\u00faa hasta el d\u00eda de hoy.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl conocimiento que obtuvimos de la l\u00ednea Super 32 definitivamente ayud\u00f3 a impulsar las longitudes de riostras posteriores\u201d, dijo Kelly. \u201cPero las riostras posteriores Super 37, Super 42, Super 52 y Super 62 fueron definitivamente el resultado de que nuestros clientes continuaron expandiendo el m\u00e9todo de tilt-up y redefiniendo para qu\u00e9 se pod\u00eda usar\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Braces-b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17965\" srcset=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Braces-b.jpg 1000w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Braces-b-300x300.jpg 300w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Braces-b-290x290.jpg 290w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Braces-b-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Lineamientos formales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Otro desarrollo clave de riostras fue la publicaci\u00f3n de <em>Tilt-Up Concrete Association (TCA) Bracing Guidelines for Tilt-Up Concrete Construction<\/em> (Pautas de arriostramiento para la construcci\u00f3n de concreto tilt-up de la Tilt-Up Concrete Association). Redactado y publicado a mediados de la d\u00e9cada de los noventa, el documento buscaba estandarizar las operaciones de arriostramiento y establecer un conjunto com\u00fan de consideraciones de seguridad y mejores pr\u00e1cticas para que los contratistas emplearan al levantar paneles tilt-up.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora en su 4\u00aa edici\u00f3n, <em>TCA Guideline for Temporary Wind Bracing of Tilt-Up Concrete Panels During Construction<\/em> (Pautas para el arriostramiento temporal contra el viento de paneles de concreto tilt-up durante la construcci\u00f3n de la TCA) es el est\u00e1ndar de la industria como gu\u00eda para el arriostramiento de paneles tilt-up, as\u00ed como la base para las recomendaciones de la Administraci\u00f3n de Seguridad y Salud Ocupacional de EE.UU. (OSHA).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avances tecnol\u00f3gicos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La construcci\u00f3n de tilt-up en el siglo XXI contin\u00faa evolucionando r\u00e1pidamente, con alturas de panel alt\u00edsimas que sirven como un indicador clave. En el a\u00f1o 2000, la base de datos de proyectos de la TCA enumeraba solo un edificio conocido con una altura de panel superior a 65 pies. Hoy en d\u00eda, esa lista incluye casi 150 edificios de este tipo. En 2015, un dormitorio estudiantil de Florida International University en Miami contaba con m\u00faltiples paneles tilt-up de m\u00e1s de 110 pies de altura, el actual poseedor del r\u00e9cord.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los pesos de los paneles tambi\u00e9n siguen aumentando. Una planta de fabricaci\u00f3n de Northrop Grumman de 2021 en Arizona contaba con un panel tilt-up gigantesco que inclin\u00f3 la balanza a 504,000 libras.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para satisfacer estas crecientes demandas, los fabricantes de riostras tambi\u00e9n han evolucionado para ofrecer materiales avanzados y soluciones personalizadas. Adem\u00e1s, el dise\u00f1o asistido por computadora ahora ofrece c\u00e1lculos precisos que adaptan cada riostra a los requisitos espec\u00edficos del panel en que se utiliza.<\/p>\n\n\n\n<p>La integraci\u00f3n de la tecnolog\u00eda inteligente conectada a la red tambi\u00e9n puede convertirse en una pr\u00e1ctica est\u00e1ndar, con sensores integrados que monitorean las cargas de los arriostramientos en tiempo real para mejorar el rendimiento y la seguridad general.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Anclando el futuro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La historia de las riostras para tilt-up y el dise\u00f1o de arriostramiento es un testimonio del compromiso continuo de la industria con la innovaci\u00f3n, la eficiencia y, lo que es m\u00e1s importante, la seguridad.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Desde los primeros d\u00edas de los soportes de madera improvisados hasta los dise\u00f1os asistidos por computadora del siglo XXI de hoy, la evoluci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de arriostramiento ha desempe\u00f1ado un papel fundamental en el \u00e9xito de la construcci\u00f3n de tilt-up.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A medida que los materiales y la tecnolog\u00eda contin\u00faan evolucionando, la \u00fanica certeza es esta: que el pr\u00f3ximo avance en el dise\u00f1o de riostras ser\u00e1 impulsado por la imaginaci\u00f3n y la determinaci\u00f3n de los mejores y m\u00e1s brillantes profesionales de la industria de tilt-up de la actualidad.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\">Espa\u00f1ol | Traducci\u00f3n proporcionada por la TCA Por Scott Collins, ingeniero profesional \u2013 Ingeniero jefe para Am\u00e9rica del Norte, Leviat Esta es la primera entrega de una serie prevista que describe la historia, los avances y las innovaciones <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/2024\/12\/23\/la-evolucion-del-arriostramiento-de-tilt-up\/\" title=\"La evoluci\u00f3n del arriostramiento en la construcci\u00f3n tilt-up\"> Leer m\u00e1s\u2026<\/a><\/div>","protected":false},"author":6,"featured_media":17961,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[267],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17969","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-en-espanol"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17969"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18004,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17969\/revisions\/18004"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}