{"id":17676,"date":"2024-05-28T14:56:29","date_gmt":"2024-05-28T19:56:29","guid":{"rendered":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/?p=17676"},"modified":"2025-10-28T09:52:09","modified_gmt":"2025-10-28T14:52:09","slug":"navigating-construction-challenges-at-alliance-rojas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/2024\/05\/28\/navigating-construction-challenges-at-alliance-rojas\/","title":{"rendered":"Superar los retos de la construcci\u00f3n en Alliance Rojas"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"648\" src=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/alliance-industrial-20-b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17677\" srcset=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/alliance-industrial-20-b.jpg 1000w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/alliance-industrial-20-b-300x194.jpg 300w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/alliance-industrial-20-b-768x498.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Por <strong>David Venegas<\/strong>, presidente de VEMAC<\/p>\n\n\n\n<p>En construcci\u00f3n, la diferencia entre el \u00e9xito y el contratiempo a menudo depende de la capacidad de uno para sortear r\u00e1pidamente los desaf\u00edos imprevistos. Esto se ilustr\u00f3 v\u00edvidamente durante nuestro reciente proyecto Alliance Rojas, donde un obst\u00e1culo importante se convirti\u00f3 en una oportunidad para demostrar la destreza de VEMAC en la resoluci\u00f3n de problemas y su compromiso con la innovaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Alliance Rojas es un edificio industrial de \u00faltima generaci\u00f3n ubicado en el bullicioso centro industrial del este de El Paso, Texas. Con una extensi\u00f3n de 99,507 pies cuadrados, la instalaci\u00f3n est\u00e1 estrat\u00e9gicamente ubicada cerca de la Interestatal 10 y a menos de seis millas del Puente Internacional Zaragoza. Ofrece modernas capacidades log\u00edsticas con una altura libre de 32 pies (m\u00ednimo), hasta 27 posiciones de muelle y configuraciones de espacio flexibles para acomodar a diversos inquilinos.<\/p>\n\n\n\n<p>La ubicaci\u00f3n del proyecto present\u00f3 desaf\u00edos \u00fanicos desde el principio. Una pendiente pronunciada y una l\u00ednea el\u00e9ctrica de alto voltaje limitaron las operaciones de gr\u00faas tradicionales en el lado oeste del sitio. Si no se aborda con una planificaci\u00f3n innovadora, este obst\u00e1culo podr\u00eda haber generado retrasos significativos y un aumento de los costos.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"997\" src=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_6799-c.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17678\" srcset=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_6799-c.jpg 1000w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_6799-c-300x300.jpg 300w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_6799-c-290x290.jpg 290w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_6799-c-768x766.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Nuestro avance se produjo durante una sesi\u00f3n de lluvia de ideas con Anthony Ortiz de Alliance Riggers &amp; Constructors, Ltd. Juntos, desarrollamos una soluci\u00f3n novedosa a trav\u00e9s de conversaciones informales en un caf\u00e9 local. Decidimos mejorar el talud de escollera de concreto que ya estaba incluido en nuestro alcance para que sirviera como punto de anclaje estable para los paneles inclinables, lo que nos permiti\u00f3 redirigir eficazmente la trayectoria de la gr\u00faa.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/dji_fly_20230822_091810_344_1692717739347_photo-d.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17679\" srcset=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/dji_fly_20230822_091810_344_1692717739347_photo-d.jpg 1000w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/dji_fly_20230822_091810_344_1692717739347_photo-d-300x225.jpg 300w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/dji_fly_20230822_091810_344_1692717739347_photo-d-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Para abordar los desaf\u00edos \u00fanicos que el proyecto Alliance Rojas present\u00f3, nuestro equipo en VEMAC, en colaboraci\u00f3n con Alliance Riggers &amp; Constructors, Ltd., emprendi\u00f3 una serie de adaptaciones detalladas y t\u00e9cnicas. Estas fueron esenciales para asegurar que el proyecto se mantuviera en curso sin aumentar los costos ni extender los plazos.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Anclaje de soporte<\/strong> Anclamos los soportes al borde superior del enrocamiento para sostener los paneles durante la construcci\u00f3n. Esto implic\u00f3 consideraciones sencillas del dise\u00f1o del enrocamiento, espec\u00edficamente evaluando su pendiente y espesor para garantizar que pudiera soportar las cargas de manera efectiva. Se realizaron ajustes simples para garantizar la estabilidad y robustez del anclaje durante toda la fase de construcci\u00f3n.<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Libros de panel de elevaci\u00f3n:<\/strong> Dadas las modificaciones en nuestra estrategia de anclaje de soportes, fue esencial revisar nuestros libros de izaje de paneles. Esto requiri\u00f3 una estrecha coordinaci\u00f3n con los fabricantes e ingenieros del sistema de izaje y arriostramiento para asegurar que el proceso de montaje se mantuviera seguro y eficiente, y debidamente alineado con las nuevas configuraciones de anclaje y las restricciones del sitio.<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Acceso con plataforma elevadora<\/strong> La reubicaci\u00f3n de la trayectoria de la gr\u00faa afect\u00f3 la forma en que las plataformas elevadoras de brazo pod\u00edan acceder a los paneles. Se hicieron ajustes al dise\u00f1o del sitio para garantizar que las plataformas elevadoras de brazo pudieran alcanzar de manera segura las \u00e1reas donde se deb\u00edan colocar y retirar los soportes. Esta planificaci\u00f3n fue crucial para mantener los est\u00e1ndares de seguridad mientras se adaptaba a la nueva estrategia de montaje.<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Colocaci\u00f3n de los muertos:<\/strong> La nueva rampa de salida de la gr\u00faa y las ubicaciones de los paneles de arranque hicieron que la colocaci\u00f3n estrat\u00e9gica de los muertos fuera crucial. Los muertos sirven como anclajes temporales durante el montaje de los paneles, y su correcta colocaci\u00f3n fue vital para garantizar la estabilidad del proceso de construcci\u00f3n bajo las condiciones modificadas.<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Secuenciaci\u00f3n de acero:<\/strong> La secuencia de instalaci\u00f3n del acero para reforzar los paneles oeste fue revisada en respuesta a la nueva ruta de la gr\u00faa y a la secuencia de montaje. Esto asegur\u00f3 que se mantuviera la integridad estructural del edificio a pesar del enfoque poco convencional para la construcci\u00f3n y el montaje de los paneles.<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aceleraci\u00f3n de la rotaci\u00f3n de la subrasante<\/strong>: Tambi\u00e9n aceleramos la preparaci\u00f3n del relevo de subrasante de la ladera de enrocado. Esto fue fundamental para garantizar que la ladera estuviera lista para soportar las nuevas demandas de construcci\u00f3n. El enrocado necesitaba ser lo suficientemente robusto para cumplir su funci\u00f3n principal de control de erosi\u00f3n y para actuar como soporte fundamental para las cargas pesadas impuestas por la gr\u00faa y los paneles durante la construcci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Estos ajustes y su meticulosa ejecuci\u00f3n fueron fundamentales para superar los obst\u00e1culos log\u00edsticos que enfrentamos en la Alianza Rojas. Al centrarnos en estas \u00e1reas espec\u00edficas de resoluci\u00f3n de problemas, nuestro equipo demostr\u00f3 la capacidad de adaptarse e innovar bajo presi\u00f3n, asegurando el \u00e9xito del proyecto sin comprometer la seguridad, la calidad ni los plazos.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"831\" src=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DJI_0034-e.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17680\" srcset=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DJI_0034-e.jpg 1000w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DJI_0034-e-300x249.jpg 300w, https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DJI_0034-e-768x638.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Colaboraci\u00f3n y retroalimentaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El \u00e9xito de este proyecto no solo dependi\u00f3 de nuestra capacidad de innovar, sino tambi\u00e9n de nuestra colaboraci\u00f3n con los socios del proyecto. Los comentarios de nuestros colegas, como Perry Seeberger de Seeberger Architecture y Christian Perez Giese de CBRE, han sido abrumadoramente positivos, destacando la importancia estrat\u00e9gica de nuestras soluciones en un entorno desafiante.<\/p>\n\n\n\n<p>Agradezco a nuestro contratista general, EPX Construction, y a todas las partes involucradas, incluyendo Alliance Industrial Company y Langan Engineering. Su colaboraci\u00f3n y experiencia fueron fundamentales para convertir un problema potencial en un testimonio de metodolog\u00eda de construcci\u00f3n innovadora.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Reflexiones sobre liderazgo e innovaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Este proyecto ejemplifica el liderazgo de VEMAC en la construcci\u00f3n con paneles prefabricados y nuestra dedicaci\u00f3n a expandir los l\u00edmites de lo posible en proyectos de construcci\u00f3n industrial. Nuestro enfoque proactivo aborda los desaf\u00edos inmediatos y sienta un precedente para proyectos futuros donde puedan surgir desaf\u00edos similares.<\/p>\n\n\n\n<p>En conclusi\u00f3n, Alliance Rojas se erige como un faro de c\u00f3mo la previsi\u00f3n, la innovaci\u00f3n y la colaboraci\u00f3n pueden combinarse a la perfecci\u00f3n para superar obst\u00e1culos y garantizar el \u00e9xito de los proyectos en el din\u00e1mico campo de la construcci\u00f3n. En VEMAC, abrazamos los desaf\u00edos, transform\u00e1ndolos en oportunidades para demostrar nuestro compromiso con la excelencia y la innovaci\u00f3n en cada proyecto que emprendemos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\">Por David Venegas, presidente de VEMAC. En el sector de la construcci\u00f3n, la diferencia entre el \u00e9xito y el fracaso suele depender de la capacidad de afrontar con rapidez los retos imprevistos. Esto qued\u00f3 claramente demostrado durante nuestro reciente proyecto Alliance Rojas, en el que <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/2024\/05\/28\/navigating-construction-challenges-at-alliance-rojas\/\" title=\"Superar los retos de la construcci\u00f3n en Alliance Rojas\"> Leer m\u00e1s\u2026<\/a><\/div>","protected":false},"author":6,"featured_media":17677,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,29],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17676","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-industry","8":"category-news"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17676"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19020,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17676\/revisions\/19020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tilt-up.org\/tilt-uptoday\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17676"}],"curies":[{"name":"la hora de","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}